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搜索[自动驾驶],共2439篇文章
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恩智浦S32 vs 英伟达Pegasus,谁的自动驾驶“大脑”将会从中胜出?

雷锋网按:10月16日,荷兰半导体供应商恩智浦推出了“全球首个完全可扩展计算架构S32”,主要面向OEM和Tier 1供应商。它可以实现节点、软件和通用功能在汽车不同域、应用和SoC之间的重复利用,以应对目前电动化、智能化、互联化三大趋势发展带来的挑战。 作为全球领先的汽车芯片供应商,恩智浦希望通过S32计算平台解决当今汽车发展领域最棘手的问题:一些软件和应用太过复杂而不能实现融合,或者太过分散而不能跨平台操作。 不过从现在到2018年下半年之前,还不会有任何基于该平台打造的芯片产品出现。相比于2016年发布的BlueBox系统,S32有了不小进步。如果说BlueBox“连通公司所有销售设备”的话,那么恩智浦则将这种连通性提高了一倍。 恩智浦高级副总裁兼产品线、软件汽车MCU和处理器总经理Matt Johnson表示,现有的汽车平台兼容

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马斯克打响“退市”第一枪:AI芯片半年上市,完全自动驾驶也要来!

马斯克这次真没有唬人。 三天前,马斯克发推文公布了震惊业界的消息:准备以每股420美元的价格私有化特斯拉,并且资金已落实。 他还表示,私有化可以让特斯拉继续专注于长期使命,而不是整天为股价提心吊胆,言外之意,马斯克不想要“眼前的苟且”,股价束缚着这家公司,他的目标是远方和太空。 于是在昨天,马斯克为这个目标扔出第一颗“炸弹”:Autopilot 3.0未来4到6个月内上市,而且是用自己的AI芯片! 实际上,在宣布特斯拉“退市”前一天,马斯克就在对客户的“答谢推特”中透露,有关Autopilot的升级即将到来。但是,这个消息并没有引起注意(可能是大家习惯了Autopilot一次次跳票)。 昨天,知名电子交通媒体Electreck的主编在推上问了马斯克:Autopilot 3.0啥时候推出,以及拥有硬件2.0的用户是否会免费升级。 没想到,马斯克

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Mario

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

Nacos

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Nacos /nɑ:kəʊs/ 是 Dynamic Naming and Configuration Service 的首字母简称,一个易于构建 AI Agent 应用的动态服务发现、配置管理和AI智能体管理平台。Nacos 致力于帮助您发现、配置和管理微服务及AI智能体应用。Nacos 提供了一组简单易用的特性集,帮助您快速实现动态服务发现、服务配置、服务元数据、流量管理。Nacos 帮助您更敏捷和容易地构建、交付和管理微服务平台。

Spring

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。

Sublime Text

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Sublime Text具有漂亮的用户界面和强大的功能,例如代码缩略图,Python的插件,代码段等。还可自定义键绑定,菜单和工具栏。Sublime Text 的主要功能包括:拼写检查,书签,完整的 Python API , Goto 功能,即时项目切换,多选择,多窗口等等。Sublime Text 是一个跨平台的编辑器,同时支持Windows、Linux、Mac OS X等操作系统。

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