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cisco6506VSS与cisco4507VSS的连接问题

cisco的VSS的确是一项目非常好的技术,但是配置VSS的时候一定要注意引擎、板卡、IOS是否都支持,另外,不同版本的IOS,最好参考一下其相应的配置指南。当然了我感觉最重要是一定要把VSS的工作原理搞明白,技术不是对着书本来敲命令行,而是对技术真正的把握。 回归正题: 客户主厂区原有两台cisco6506,并且做的VSS,分厂区为了保证网络的冗余,决定采用两台cisco4507做VSS与6506相连,在做VSS之前,我在网上下载了cat4500e-universal.SPA.03.04.05.SG.151-2.SG5.bin,并在官网上找到了配置手册。 晚上5点半左右我和同事在现场,先对两台4507的系统做了备份和升级,以保证系统的一致性,然后参照配置手册对两台4507做了VSS,做完之后使用switch convert mode virtual将系统切换至VSS模式,通过show命令查检发现两台交换机一台处于active状态,一台处于standby状态,两台4507的VSS配置完成了。但是同时问题也在此时出现了!在做ping测试时发现,分厂区和主厂区的直连链路不通了!!! 检查接口状态,正常!检测链路状态,正常!但是为什么不通呢? 由于我们使用VSS功能时,使用的是ipbase版,所以我们也怀疑是不是功能没有完全打开,有些限制。所以决定再找一个IOS测试一下,于是找到cat4500e-universal.SPA.03.07.00.E.152-3.E.bin,再次升级,发现,不同的IOS,部分命令也确实不同,就连VSS的命令也有些许的不同。再次配置VSS,配置完成之后检查VSS运行正常,可是相同的问题再次出现了!为什么? 使用show arp查看,发现交换机不能学到对端的MAC地址,我们将交换机切换到standalone模式,ping对端,发现通了!!使用show arp发现这次学到了对端的MAC,为什么?此时我和同事已经有些迷糊了,想想网络上盛传的那张脆拜设备的照片,不禁哈哈大笑!我们再次将4507切换到VSS模式下,然后通过电话让我们老大远程到总厂区的6506上,检查发现6506运行正常也没有什么问题。 学不到MAC!!!老大提议:既然学不到,那你们在那边使用arpa绑定一下试试。或许老天实在不想在大半夜折腾我们,于是在绑MAC的时候发现,老大告诉我们的主厂区MAC竟然与我们的MAC相同!!!MY GOD!!!问题找到了! 由于在配置VSS的时候,我们主要配置的是: 1、virtual domain 2、switch number 3、switch priority 4、virtual link 5、dual-active check 唯独MAC address采用的是默认的,也就是mac-address use-virtual,查看文档可以发现,如果使用use-virtual,那么: Assigns the router MAC address from a reserved pool of domain-based addresses。 也就是说系统从保留的MAC address中选择了一个做为VSS时使用的MAC,在此时不难发现,做VSS时,系统总会从保留的地址中选择第一个做为VSS时使用的MAC,以致于我们两端的MAC相同,分厂区学不到总厂区的MAC,最终导致了问题的发生。 重新通过mac-address命令配置一个MAC地址,再次PING测试,终于发现了久违的“!!!!!”,至此,问题解决了! ********************************************************************************************************* 事后想想,我们发现,在调试的过程中我们也曾登录到总厂区的设备上,但由于是链路是通的,我们也就没有在意MAC是什么,但是切换成VSS模式之后两端就不通了,我们也就没有办法登录到远端上,想看MAC的时候也看不了MAC,似乎是进入了一个死循环了!但是最让我们感到意外就是那个MAC地址,竟然每次都从第一个开始选取使用!配置时还真不能每次都使用默认的配置! ********************************************************************************************************* 最后再次重复一句:技术不是照本宣科,技术是需要一种全面的把握! 本文转自 弯月楼主 51CTO博客,原文链接:http://blog.51cto.com/05wylz/1610359,如需转载请自行联系原作者

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PTC借物联网全新起航 智慧的连接万物

12月6日,2016全球PTC用户大会在上海举行,作为新Logo诞生以来的首场中国年度盛会,本届大会从创新研发、卓越制造、敏捷服务、智慧管理四个维度出发,同时带来了物联网、AR/VR的最新应用,并发布最新版本的Creo 4.0。 “每年大会除了可以汇报PTC在一年来发展的心得,同时还可以和各位畅谈经验和困难。”PTC全球副总裁兼中国区总裁寿宇澄提到,目前我们处在信息非常繁杂的时代,对于企业来说需要从千变万化信息来源梳理出来适合企业的发展思路。 PTC全球副总裁兼中国区总裁寿宇澄 IDC调查显示,未来70%的全球离散型制造商到2017年将提供互联产品。“我们看到现在物理的世界和数字世界已经融合在一起了,所以我们需要思考产品对企业业务、供应链有着怎样的意义。”PTC CAD事业部总经理Brian Thompson说。 PTC CAD事业部总经理Brian Thompson 全球范围内,很多国家制造业都在转型升级,企业一直在思考业务的转型,如何使用数据和物联网来获得核心竞争力。Brian举了一家德国汽车生产公司e.GO的例子。 e.GO希望研发的汽车更加轻量、低成本和高安全性。PTC通过从设计、工程、制造、测试,到完整的数字的记录,帮助进行精准的场景测试,实时监控汽车每一个零部件的具体情况。不到一年的时间e.GO实现了最终的研发,并以最快速度投放市场。并且运用三维、动态仿真技术,最终到车型从计划到2公斤降低到了1.1公斤,减少了42%的产品重量。 与此同时,会上PTC还主要介绍了两款产品——PTC Navigate和Creo 4.0。 PTC Navigate:工程师常被问到,工作没有办法让相关人员共同获取。PTC Navigate可以让信息共享到每一个人,普及数据访问的形式,像玻璃一样透明,让工程团队的数据信息每时每刻共享到每一个人,这样提升了企业产品研发的效率。“PTC Navigate可以将产品信息传送给所有需要的人,而不仅仅是专家。”一位客户说道。 Creo 4.0:作为新版本发布,其可以帮助企业在产品设计和研发上,将信息互联到所有团队相关人员,甚至通过了解客户的实时使用情况,还可以优化产品到参数和设计,真正了解到产品的最优价值。 并且通过AR技术可以迅速重用Creo 4.0模型,将虚拟与现实进一步融合。Brian 通过AR技术真实的还原了一辆车在舞台上,并且可以直接对车子进行选装选配,更换不同的颜色、车门等。同时可以查看每个零部件的需求、图纸等数据。帮助我们更容易、更直观的理解产品。 原文发布时间为:2017-7-14 本文作者:孙博 本文来自云栖社区合作伙伴至顶网,了解相关信息可以关注至顶网

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

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