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构建海量记忆:基于 Databend 的 2C Agent 平台

文章根据沉浸式翻译技专家陈琦在 Databend Meeup 上海站分享总结和思考构建。 通过本次活动也让我初步去理解 AI 长记忆体的实现及用途。 陈琦分享属于一个比较硬核的技术分享,所以在回顾这个 PPT 时,我在陈琦分享的思路的基础上长了一些案例,来帮助读者更容易理解这个实践。 沉浸式翻译(Immersive Translate),作为 AI 翻译领域的头部产品,拥有近千万用户。在 Databend Meeup 上海站沉浸式翻译团队透露他们启起阶段是自我搭建一个HTAP库用于承接业务及数据分析,但面临运维和成本比较高的问题,特别是数据量越来越大,SSD 成本增加明显,陈琦作为开源社区的重度参与者也是早期关注到 Databend, 在和 Databend 团队沟通后,利用 Vector + Databend Task 构建数据摄入链路,整个用时3天实现从 HTAP 迁移到 Databend Cloud 上面,利用 Databend 按付费用,存算分离架构。大大降低了存储和计算成本。 沉浸式翻译在 Databend 上也实现业务从起步到千万级用户,活跃百万的平滑过渡。 当前沉浸式翻译...

软件定义汽车时代,禅道ASPICE版助力企业高质量发展

近年来,随着科技发展智能化浪潮席卷全球,汽车产业正在面临着一场由内而外的技术变革。 据麦肯锡《汽车软件与电子2030》报告预测,全球汽车软件和电子电气架构市场规模将从2020年的2380亿美元增长至2030年的4690亿美元。汽车软件在乘用车的整车价值中占比预计2020年到2030年将从10%增至30%;汽车已经逐渐地从由燃油发动机驱动的传统交通工具,演变为由芯片、软件和数据驱动的智能产品,软件定义汽车的时代已经到来。 当汽车行业驶入“软件定义”时代,企业如何跳出四难困境 大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯早在2022年就曾断言:未来智能电动汽车90%的竞争力、差异化和客户体验都将取决于软件。 在这场势不可挡的产业变革中,传统车企的开发模式正在被颠覆,过去以硬件为中心、周期长达数年的瀑布式开发流程,已难以适应软件驱动的快速迭代需求。迫使整个汽车行业必须重新审视其研发、生产和服务的每一个环节,如何在确保复杂软件系统的可靠性、安全性与合规性的同时满足快速迭代的市场需求?企业需要解决四大难题: 难题一:软件质量与交付速度协调难 激烈的市场竞争迫使车企不得不尽可能压缩产品上市时间。但是汽车软件开发...

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。