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这56家公司共同发力智慧城市

物联网的兴起正在从各个方面改进我们的城市,比如从交通数据、天气与停车到水资源的利用和垃圾管理。 一直到2014年,过去10年里,传感器的成本降低了一半以上,单个成本平均只有60美分。可以说,传感器成本的降低是推动物联网技术发展以及互联设备逐渐普及的主要原因。这些传感器让我们可以收集到以往难以获得的数据,随之而来的是有越来越多的公司开始为打造一个更加智能、高效的城市而努力。 根据CB Insights的数据,我们将这些正在创造智能城市的公司按照行业领域进行了分类: · 停车:创业公司试图从停车难的问题着手,改进城市效率。有预定车位(ParkWhiz)、停车分析(Parkifi)和智能测量(MeterFeeder)。 · 电网/电能:这些公司利用分析、算法和网络互联保持电力供需平衡。 · 数据驱动的城市规划:这些公司提供与我们城市有关的新型、超本地化数据,让城市规划者更好地理解社区需求。 · 智能交通:这些创业公司正让我们现有的交通变得更加智能(Zubie、Vinli),创造智能交通工具(Ather Energy),由数据支持的新公共交通选择(Bridj、Shuttl),或者智能自行车共享项目(Zagster)。 · 环境传感器:这些公司生产开发的硬件,可以更好的了解我们的城市环境,比如天气数据、污染、周围噪音。 · 互联:创业公司通过各种不同的方法为新的网络提供互联网、网络连接和基础设施。 · 垃圾管理:运用数据和互联设备优化垃圾收集整理。 · 交通/运输数据:私人公司正在利用移动设备和传感器提供与通勤、交通拥堵有关的分析。 · 用水/水质:分析城市水流的工具。 ====================================分割线================================ 本文转自d1net(转载)

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蓝牙 5 标准上路 提升物联网竞争力

蓝牙5新标准上路,目标锁定在智能家居、物联网(IoT)、音讯等三大应用。终端产品厂商必须更换芯片以符合最新标准。 新蓝牙标准是否对物联网有推波助澜的效果?产品设计开发时应该注意哪些?蓝牙认证需要符合哪些? 以下将一一说明。 新标准3大应用产品及原因 随着手机成为消费者黏着度最高的3C产品,以手机做为物联网控制中枢带动其他外围产品是这次蓝牙5标准订定的主要目标。 Bluetooth SIG官方网站预估,截至2020年全球产出的无线产品中,每3个就会有1个使用蓝牙技术。而根据 Lux Insights, Inc. 2016年的统计,蓝牙技术的全球认知度已高达92%。 蓝牙与其他无线传输标准一直处于竞争的状态,但是蓝牙的最大优势在于每支手机都具有蓝牙功能,当标准改版时,各家手机都会很快衔接,因为每一家手机芯片商一定会支持最新的蓝牙标准,使得其他经由手机控制的家电或外围产品,就会把新技术纳入,再加上新标准可以传输的距离更远,因而原本符合蓝牙低耗能标准的传感器势必也也会跟着升级。 蓝牙标准可区分传统蓝牙及跟低耗能蓝牙标准。 这次的新标准是在低耗能标准的基础上再强化,传播速度、距离、广播(broadcasting)数据量分别提升2倍、4倍跟 8倍,尤其针对无联机状态(Connectionless)通讯方式,强化在物联网中自动控制方面的应用场景,也就是控制器(controller)跟传感器(sensor)之间微量信息的单向传输。 在物联网无线传输技术方面,蓝牙 5新版标准公布影响最大的应该是Zigbee标准, 同样是低耗能、近距离小传输量。 以前透过手机配对蓝牙设备,常会因为用户将手机或平板带到另一个房间而导致断线或收讯不良,蓝牙5标准将传输距离提升4倍,消费者也可以在家里任一处控制智能电灯、智能门锁、智能空调、居家安防设备等。传输距离堪比Wi-Fi,但比Wi-Fi更省电,可因此成为定位相关应用的新选择。至于传输微量数据的穿戴设备,例如可记录并传送脉搏数、步行数、心跳、睡眠情形的智能手表,或是控制温度、湿度控制空调的智能温控器,蓝牙5对于穿戴设备能否开拓新局具有决定性影响。 产品需要认证才能符合蓝牙5 吗? 目前已经有符合蓝牙 5 标准的芯片。无论是全球最大手机芯片制造商 Qualcomm(高通)或是联发科,虽然他们只卖芯片,但是为了确保芯片没有问题,他们会做出一整支手机的完整应用方案。一旦通过认证,代表芯片、硬件、软件同时通过,在销售芯片的时候就可提供整套reference design给客户。 回到产品端,产品端要符合蓝牙 5, 若是使用已经认可的蓝牙芯片并经授权机构测试及认证, 一般来说, 测试方面的问题不会太多。德国莱因建议产品端设计开发人员更应该着眼使用者的应用端,思考如何能利用蓝牙5的优点以及新增功能,创造产品优势,突显产品差异。以蓝牙5广播数据量提升8倍至每秒 256 bytes为例,速度比远古时代拨接上网还要慢,但是对商场、店面的以蓝牙技术为基础的LBS (Location Based Service)定位广告而言,却能够让蓝牙推播广告的型式内容更加丰富、有趣。 蓝牙强化 LBS定位应用,LBS 驱动物联网成长 蓝牙5则是透过广播(broadcasting)通讯模式,无须进行联机设定,因此非常适合LBS(以定位为服务)的产品应用。根据 ABI Research一份调查报告,截至2020年出货的蓝牙Beacon(以蓝牙技术定位的讯息推播服务) 将超过3.71亿个, 蓝牙5将有助于Beacons跟LBS在智慧家庭,企业与产业市场的扩大应用。 此外,蓝牙5不需要额外连接设定,适合智能城市基础设施使用,帮助视障人士在公共空间移动,或是停车场的室内定位导航路径规划,这些都是零售广告用途外的可能应用。 德国莱因是大中华区唯一可认证芯片的第三方 德国莱因是大中华地区第一个合格的 BQTF 实验室,更是大中华区唯一可针对芯片进行蓝牙认证的第三方检测机构。自2000 年开始提供蓝牙认证测试服务,累积丰富产品经验以及蓝牙通讯与应用协议(Bluetooth protocol stack)的独家经验,能有效除错及解决产品测试问题,协助企业以经济有效的方式通过蓝牙认证和多国法规性认证。其蓝牙测试实验室 BQTF 有完整的蓝牙测试能力,可针对所有蓝牙标准提供射频RF、蓝牙通讯 / 应用协议与兼容性测试服务。 蓝牙5 以外的国际符合性标准 除了蓝牙5 的最新标准值得关注外, 无线产品,不管是手提电脑、电话、医疗设备或其他产品, 都必须经过符合当地国家的测试和验证流程才能上市销售。 举例来说: 北美市场 : FCC + IC 凡是任何销往北美的无线射频产品,在美国必须取得 FCC (Federal Communications Commission,联邦通讯委员会) 核可证书,在加拿 则须取得 IC (Industry Canada,加拿 业局) 的无线电核可证书,例如无线网络产品、 机等。 台湾德国莱因已成为美国电信验证机构 (TCB) 及加拿 境外验证机构 (FCB),可就近提供服务。 欧洲市场 : R&TTE / RED R&TTE 以及 RED 无线及通讯指令所涵盖的协调标准一直不断的在更新,产品若是属于 R&TTE 及 RED 指令规范的范围,就须通过认证评估产品的设计是否符合各项协调标准。ETSI (欧洲电信标准协会) 已经发布了一个新的适用标准EN300328 v2.1.1,涵盖了高功率2.4GHz短距离设备。在2.4GHz频段运行并符合本标准的无线电设备, 进口商将要求进口产品根据新版EN300328进行测试,以符合RED指令的要求。 由于 RED 是一个新的指令,于 2017 年 6 月开始强制之前,厂商必须在有限的时间内重新测试他们的产品以符合新指令的要求。 最重要的更改会影响接收机阻塞测试,现在必须在正常的数据传输模式下完成。德国莱因以经着手建置相关测试设备,并于2017年2月开始提供新版EN300328 v2.1.1的测试服务。 在欧盟国家,所有无线电产品和电信终端设备的销售和操作都受 RED 2014/53/EC 管辖。选择合格的实验室进行测试将更能确保产品的安全性、质量和功能性并达到一站式的经济高效。 本文转自d1net(转载)

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物联网or物联网安全 后者已经开始发力

在行业里,我们经常听到物联网与视频监控、防盗报警、门禁系统等挂上关系,而其呼声最大不外乎视频监控,作为潜在的物联网感应器,许许多多围绕着摄像头展开的布局,已经在市场中随处可见。 但笔者认为,虽然这个概念我们都听得多,但真正看见的却很少。物联网,简单地理解可为万物互联,那么市场中真有雏形的产品吗?有的,例如机器人等,但仅仅一个摄像头的单品便号称为物联网感应器的说法,很难完成物联网构建的基础,至少摄像头的采集范围、非机动性特点,已经在一定程度上限制其发展。但是围绕着视频采集功能,与更多领域进行结合,如无人机等,相信能为探索物联网之路迈上一步。 但如果回过头来说,物联网与安防这个概念,并不是近几年便突然出现的,早在1999年便有人提出的物联网及其产品与安防产品结合起来,达到安全防护的作用,但17年过去了,物联网安防的现状,并不如预期发展的那般顺利,至少目前统一的标准仍未出台。 相比于这些,由于受物联网的发展,物联网安全市场反而成为物联网市场的先驱,一方面基础设施的公共安全问题(公共安全、智能电网等),对民生影响较大,其设施及监管的力度要求较高,另一方面,云安全解决方案是物联网的基础,而其具有便捷及维护成本较低的优势,使得越来越多的企业组织从传统的安全方案转向了云安全解决方案的部署。 据国外市场调研组织Marketsandmarkets调查数据显示,全球物联网安全市场2016年预估有79亿美金,而到2021年市场将达369.5亿美元,年复合增长率高达36.1%。 虽然网络安全对于行业而言,仍然有点陌生,但2016年开始,互联网安全厂商已经开始进入到安防领域,据悉,目前国内两家安防巨头都纷纷与其合作,共同打造安全高效的设备。 在报告中,身份访问管理解决方案占据物联网安全的最大市场份额,身份访问管理系统作为企业管理访问权限的基础架构,是数据风险的第一道防线,而企业加强这方面的投入,也是目前互联网环境黑客猖獗,信息不安全挑战严重的反映。而其相对于安防行业而言,相当于门禁管理系统的访问,在物联网中,如果设备无法百分百确认安全,那么带来的连锁反应,将让用户损失惨重。 不难发现,近年来,国家安全已经开始囊括互联网安全,并成为了新国家安全政策的核心。因此,未来除了传统的物理安全之外,电子信息安全也会成为安防行业中另一道风景线,也会促进行业新的变革以及提升行业的门槛。 ====================================分割线================================ 本文转自d1net(转载)

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欧姆龙借力传感技术践行物联网

随着鸿海入主百年老店夏普、美的收购东芝家电尘埃落定,曾经盛极一时的日本家电业结束了自己的“辉煌时代”,日本科技企业似乎集体走向衰落。但是,对于处在全球产业链上游的元器件而言,日本依旧把控着至高无上的话语权。在日本文化古城京都,隐藏着村田、罗姆、日本电产、欧姆龙、京瓷等一大批“京都派”电子元器件企业,很难想象,倘若它们消失,全球电子行业甚至其他行业将如何运转。 在上述“京都派”电子元器件企业中,欧姆龙在工业自动化和健康医疗设备领域全球知名,其实有很多人不知道,这家公司是以保护继电器和微型开关等元器件起家,在全球的事业还涉及电子元器件、汽车电子、社会系统以及环境等领域。 欧姆龙的主要元器件包括继电器、开关、连接器、传感器,而传感与控制技术是其核心。欧姆龙通过传感与控制技术的应用,实现了对人和物的探知,由此与各种商品和服务相联,成为欧姆龙业务的基石。如今在物联网时代,欧姆龙如何通过传感与控制技术抢占智能家居入口? 从三四年前概念诞生,到如今众多厂商积极布局,物联网已成为信息革命的重要载体。作为物联网的践行者,智能家居成为主要的入口,传感技术的创新将在智能家居的发展与普及中扮演怎样的角色?对此,欧姆龙电子元器件事业部认为,在物联网时代,智能家居的概念早已不能满足于为单个家电安装传感器,实现遥感与控制。人们更希望为家装上眼睛、鼻子、耳朵,能够随时根据家庭成员的需求,实现主动汇报和监测。 为了实现这样的功能,欧姆龙电子元器件事业部凭借“新自动化”理念不断创新,开拓出独有的图像传感技术--OKAO技术。该技术能够支持包括面部检测、人体检测、手部检测、眨眼检测、面部朝向、视线推断、性别、年龄推断和面部认证,以及脸部表情识别、宠物识别、声音识别及动作识别等等在内的高水准的人脸检测和精准识别。 那么如何才能应用在智能家居中?欧姆龙在去年12月发布了基于OKAO技术的全新家用监控摄像头产品 --“家人视线”(HVC-C2W)。利用内置的感知芯片,单个的欧姆龙人体传感器即可实现7.2*7.2 米的大范围检测。通过安装在简单底座或壁挂装置上,“家人视线”就能以水平100度左右,垂直57度左右的超宽阔的视野,高精度的模式监控家居的情况。在光线阴暗处,它还能够启动红外LED功能进行拍摄,确保家居监控无死角。 据介绍,“家人视线”可以通过无线网络与云服务,与用户的智能手机、PC端连接,将收集到的信息随时传输和交互。利用如此精准的识别技术,可以随时掌控家中是否有陌生人闯入,也能够简单地通过传感器确认独留家中的孩子、老人的安全与健康状况,做到防患于未然。 随着“互联网+”行动计划和物联网的大力推进,传感器技术及传感器产业的重要地位日益凸显。数据显示,全球物联网市场规模在 2025 年有望达到 11 万亿美元,相应的传感器市场也将达到数千亿美元的市场规模。欧姆龙通过独有的图像传感技术切入智能家居领域,对物联网的发展起到了推动作用。 本文转自d1net(转载)

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车联网照进生活 看民族品牌如何发力

“品牌演绎经典·创新成就未来”2012年度汽车电子行业十大评选自2012年11月启动以来,历时4个多月终于在深圳麒麟山庄揭开神秘面纱。笔者有幸亲临现场,最令笔者感触颇深的是民族汽车电子企业的崛起。本次评选选出了十大民族品牌,他们分别是:佳艺田、德赛西威、科维、华阳、欧华、卡仕达、路畅科技、索菱、车行健、凯振。该奖项的设立正是要表彰中国汽车电子行业这些真正有实力、有灵魂的领军品牌。 随着移动互联网和物联网的火热,近两年,“车联网”也逐渐热门,并成为民族汽车电子品牌的重要角力点。“车联网”是什么?目前还没有统一的定义。有些定义强调与智能交通的关系,有些定义强调PFID(射频电子标签)与车、与道路的结合及应用,有些定义则强调信息处理及服务网络。“车联网”定义众说纷纭,各家的产品也是各有特点,今天笔者就选取几个比较有代表性的产品,跟大家分享一下。 德赛西威——SiVi LINK 在2012年初,德赛西威联手HTC共同研发了车联网应用系统SiVi LINK,该系统曾被业界认定为“车联网产业链各环节快速融合的结果”。安装了该系统后,只需一部HTC智能手机和一台德赛西威车机,就能将手机中的智能导航、网络收音机、音乐、视频、游戏、即时资讯等应用一键同步至车机上,充分利用消费者手中的智能手机来带动汽车导航设备的智能化、联网化。车机还可以直接同步手机的通讯录,并打电话,同时还可以通过USB给手机充电。 SiVi LINK充分利用了消费者手中的智能设备,为消费者节约成本,也降低了汽车电子产业物联网的门槛。就笔者使用的效果来看,手机跟导航仪画面同步速度高达每秒25帧,超乎平时每秒24帧的视觉体验,即使是播放1080P的电影,也不会有卡断的现象。SiVi LINK于2012年上市后,车友的反馈也都非常不错。 科维——“科维星联” 2011年9月,科维与车友互联达成合作,共同推出新一代车联网产品“科维星联”。该产品的技术亮点在于云服务、开放式平台和在线升级。对车友来说,具体的功能主要包括一键导航、道路救援、实时路况、车友互联等功能。 科维希望借助“科维星联”最终实现车与路、车与车、车与城市之间的互联互通,但是就目前来看,功能还比较有限,还有很长的一段路要走。 索菱——声控导航,人工服务 2013第九届广州国际汽车改装服务业展览会上,索菱股份推出了索菱声控导航系列新品。该技术是利用车主手机与车载导航主机连接,实现声控导航功能。配备24小时秘书服务,具备一键声控导航,一键紧急救援,违章查询,酒店、机票预订等功能。借助365天24小时专职语音导航服务,索菱云服务成功切入车辆网领域。 索菱声控导航的这些功能都可以通过呼叫人工客服来完成,不知道索菱客服中心有多少值班客服来快速应对众多车友的呼叫,要知道在行车过程中是不允许出现导航连接不上,或者长时间延迟的。目前,推出类似产品的还有卡仕达,卡仕达领航系列同样为客户提供一键通服务、一键导航等人工客服服务。 目前,笔者对这三种车联网方式均有所体验,就使用感觉而言,笔者更倾向于德赛西威的SiVi LINK,可能跟笔者也是HTC的拥踅有关,通过简单相连,就能够实现汽车与手机一体化,利用手机达到汽车导航系统的智能化,拓展车载导航系统的导航、影音和游戏娱乐功能。现阶段相比较而言,SiVi LINK技术也是应用最为简单,最为成熟的实现车联网的方式。将来的车联网技术发展如何,还要看各家的技术发展,让我们拭目以待。

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Mario

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

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