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ofo CTO 童长飚:7周完成小黄车“出海” 背后有朵阿里云

“如果用数字表达我们ofo的成就。这几个数字分别是:4、70、10、100、600。”在云栖大会成都峰会现场,ofo CTO童长飚带来了一组小黄车两年发展的最新数据。 童长飚解释,ofo平台目前连接车辆数已经达到600万辆,意味着小黄车是行业毫无疑问的最大共享单车品牌。ofo产能占据共享单车行业的70%,已覆盖超过100座城市,这100座城市分别在4个国家同步运营。 其中最让他骄傲的,则是ofo国际化的执行效率。“ofo决定做国际化的那一刻开始,从海外车辆的设计、打样、量产再到车辆运输到其他国家只用了7周的时间,这在整个行业都是不可思议的速度。” 这一加速度的背后,还有一朵“日不落”的阿里云。童长飚在演讲中提到,阿里云为初创团队提供了最完整的解决方案,无论是安全、存储,大数据还是智能解决方案,丰富的产品矩阵和成熟的底层技术,解决了初创团

Everything@阿里云:只有大象才能奔跑!

5月23日,ofo小黄车的CTO童长飚在阿里云2017云栖大会成都峰会上称,该公司除了拥有600万辆小黄车外,还拥有全国最好的自行车路网数据。 “我们的自行车路网数据即便专业的自行车厂商,比如高德、百度都没有我们这么好的自行车路网数据。我们来之前做好了自行车导航服务。”童长飚说。 现在的ofo正基于阿里云计算平台进行骑行需求预测。尽管城市骑行需求影响因素复杂,受到降水、温度、PM2.5等影响,具有非常强的空间相关性与时间相关性,但ofo还是可以通过把地图切为等距方格,在每个具体区域内需求预测,并通过神经网络,通过大量的输入计算可以精准预测下一个时段某一个区域内会出现的需求数。 “北京北部是强需求区域,然后是中关村,然后是望京,东南则是北京的国贸。”童长飚强调,这一切大数据的计算能力,都是基于阿里云来实现的。 当然,不仅是小黄车,人们的周围

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