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Apache Mynewt RTOS解决了物联网设备的电量、内存等限制问题

Apache Mynewt是一个开源模块化的实时操作系统,专门为内存和存储都极其有限而又要以极低功耗运行非常长时间的物联网(Internet of Things, IoT)设备设计。在关于Arduino与初创公司Runtime的一则新闻上,Mynewt被描述成“一个为32位微控制器(MCU)设计的组合式操作系统,将帮助可穿戴设备、电灯泡、锁、门铃等各式各样的嵌入式设备连上物联网。” 新闻称Mynewt解决了一个重要的物联网问题:“32位微控制器比平板电脑和智能手机使用的CPU更便宜,但上面无法运行Linux或者Android这样的Linux衍生品。物联网开发者需要可以运行在这些更小、更便宜的处理器上的Linux商用级替代方案。” Eric Brown在Hackerboards.com上也赞成这一说法:“就象ARM公司的Mbed操作系统一样,新的Apache Mynewt将要为各种不能运行Linux的高端微控制器带来类似Linux的功能。” Mynewt项目突出强调了开源实现的4.2版低功耗蓝牙驱动程序(Bluetooth Low Energy,BLE),它为物联网开发提供了包括支持IP...

英国交通运输业面临网络安全威胁 投入资源加强防范

英国交通系统技术发展中心24日发布报告说,随着技术快速发展,英国交通运输业面临越来越大的网络安全威胁,有必要投入更多资源加强防范。 这份报告由交通系统技术发展中心与国际商用机器公司(IBM)、工程技术研究所和数字化发展中心等机构合作完成。 报告说,目前全球正逐渐形成新兴的“智能运输”市场,以自动驾驶车辆、物联网等新技术为特征,并越来越多地利用个人数据提供定制服务,这给“本身脆弱的”交通运输网络增添了复杂性,带来新的网络安全威胁。 其中一个典型例子就是小汽车、公交车甚至火车的自动化趋势。报告介绍说,当前对网络意外事件的侦测和反应时间都是以天、周甚至月来计算,然而如果要避免自动驾驶系统因意外事件引起严重安全后果,就需要将侦测、识别和解决时间缩短到以秒来计算。 交通系统技术发展中心首席战略官安德鲁·埃弗里特说,在物联网等新技术推动下,全球的人员和货物运输方式正经历巨大变化,但这也增加了交通运输系统遭受黑客攻击的风险,因此整个行业有必要尽早做好准备,应对潜在的网络安全威胁。 不过,他也认为,尽管存在网络安全风险,但是智能交通运输系统将极大地改变人们的出行方式,而英国在这一领域的发展具备一定优势...

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