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40岁之后,程序员真的就穷途末路了吗?

【大咖・来了 第7期】10月24日晚8点观看《智能导购对话机器人实践》 年龄歧视是软件开发行业中会面临的职业问题吗? 软件开发是否是一个'死胡同'的工作呢? 我们是否该将自己的职业规划转向管理岗位呢? 以上这些问题都在Quora上得到了充分的回答,那么接下来我们简要地总结一下。 就年龄歧视而言,我认为任何人都不能否认这个行业存在一定程度的年龄歧视。从多数硅谷公司新员工的雇佣情况来看,雇佣年龄的中位数都低于30岁。然而,这并不是公司的政策问题——不会聘用超过特定年龄的人;对种族,性别或其他特征的候选人有特定偏好,这只是一种客观现象。 科技行业中的年龄歧视有着多方面的原因。首先,许多公司发现聘用刚毕业的大学生(来自麻省理工,斯坦福等名校)是最容易的招聘渠道,新毕业生价格“便宜”,同时“质量”不低。在此之前,他们不受任何其他公司的经验影响,就像一块充满可能性的白板。向他们传播企业文化,软件方法,实践经验都很容易,应届毕业生可以更好地去接受和消化。 但同时,如果你是一位在相关技术方面拥有3年扎实编程经验的候选人(或许再加上名校光环),也没有人会说你不是一个好的候选人,事实上你可能是一个更好的选...

iPhone用户打车比Android用户贵,真的是因为苹果收了手续费吗?

【大咖・来了 第7期】10月24日晚8点观看《智能导购对话机器人实践》 近日一位微博用户对同一服务在 iPhone 和 Android 上的价格歧视提出了质疑,进而引发一轮对 Apple 收入分成的讨论。每天都在消费数字应用与服务的你,是不是也没有弄明白为应用付费的钱,最终都流向了哪里。 一条引发争议的微博 不是所有在 iPhone 上的购买行为都要被分成 这条微博争论的关键,本质上是博主混淆了 App Store 支付和第三方支付,误以为滴滴打车的费用是通过 Apple 收取从而要进行分成,并猜想滴滴打车将这部分费用转嫁到消费者身上导致打车费用过高。实际上滴滴打车的费用由第三方支付进行,Apple 也明确第三方支付不属于应用内购买,因此不会收入分成。至于为何同事的打车费用比自己的要高,可能另有原因。 除了我们几乎每天都在使用的第三方支付外,常见的 Apple 不参与收入分成的还有: 淘宝、京东、滴滴打车等购买商品或服务行为,本质也是第三方支付; 知乎、微信公众号和直播平台等的打赏行为; 支付宝、微信等之间的转账行为。 有一个简单的原则可以用来明确在 iPhone 上进行的购买行为不会...

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Tomcat是Apache 软件基金会(Apache Software Foundation)的Jakarta 项目中的一个核心项目,由Apache、Sun 和其他一些公司及个人共同开发而成。因为Tomcat 技术先进、性能稳定,而且免费,因而深受Java 爱好者的喜爱并得到了部分软件开发商的认可,成为目前比较流行的Web 应用服务器。

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