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OpenAI 发布 GPT‑5 Codex Mini 模型:更高效、更低成本

OpenAI 正式上线了更轻量的GPT-5 Codex Mini模型,主打更高效、更低成本的代码生成能力。同时,OpenAI 还扩大了 Codex 的使用额度:用户可在现有订阅计划与积分体系下获得更多调用量。 在服务层级方面,OpenAI 也进行了调整: ChatGPT Plus、Business 与 Edu 用户获得约50% 的速率限制提升,可实现更顺畅的请求处理。 ChatGPT Pro 与 Enterprise 用户则将享有优先任务处理,进一步缩短响应延迟。 OpenAI 建议开发者在处理简单的软件工程任务或即将达到调用率限制时选择 GPT-5-Codex-Mini。事实上,当调用量达到配额的 90% 时,Codex 会自动推荐用户切换至 GPT-5-Codex-Mini。该新模型现已支持 CLI 和 IDE 扩展,API 接口也将很快开放。 OpenAI 团队还对 Codex 进行了底层优化,保证开发者在一整天内都可以获得一致的使用体验。此前模型的实际调用量会因流量负载和路由分配变化而有波动,优化后这一问题已得到解决。

权威认证:东软荣获卫星导航与位置服务技术领域唯一科学技术奖

近日,在第二届中国测绘地理信息大会上,东软集团“基于大模型的新能源汽车增强现实导航系统”(以下简称“该系统”),荣获2025年卫星导航定位创新应用奖银奖。 中国测绘地理信息大会由自然资源部指导,中国地理信息产业协会、中国测绘学会和中国卫星导航定位协会共同主办,是业内规模最大、水平最高、影响力最广的综合性盛会之一。卫星导航定位科学技术奖是我国卫星导航与位置服务技术领域唯一的一项科学技术奖。当前,新能源汽车产业快速发展,然而里程焦虑等痛点依然存在,同时,用户对沉浸式驾乘体验充满期待,此次获奖系统在此背景下应运而生。 该系统以东软OneCoreGo®全球车载智能出行解决方案6.0构建的技术与生态能力为依托,深度融合增强现实(AR)、电动汽车(EV)支持与车载AI交互等前沿技术,在提升导航精准度与可靠性的同时,完成了用户体验从“功能实现”到“体验引领”的质变。 AI导航:引入视觉语言模型,有效增强意图识别与多轮交互能力,带来自然流畅的语音交流与个性化的路线推荐。 EV导航:东软通过将车辆电池数据与高精度地图耦合,实现了续航里程的精准预测、充电桩的智能筛选与“一键式”充电路线规划,优化社会充电资...

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。

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