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大模型评测实践与思考

导读 2023 年被称为大模型元年,但真正让人记住的模型并不多。到了 2024 年,技术与应用的双重驱动,让大模型进入前所未有的“快车道”。2025 年初,DeepSeek 的爆火更是点燃了全球的热情,每周都有数个乃至十余个新模型问世,文本、语音、图像、视频全线开花。可是在这琳琅满目的发布与宣传中,谁才是真正的 SOTA?通用榜单、技术报告的数据真的可靠么?面对眼花缭乱的分数、榜单与宣传语,企业和开发者又该如何选型?这篇文章带你穿梭大模型“井喷之年”的浪潮,揭开榜单背后的真相,并分享一套面向业务实践的评测方法论。读完之后,你也许会发现:选模型,不只是追逐最新的名字,而是一次关乎判断力与洞察力的考验。文末有惊喜! 01 大模型井喷之年 作为大模型元年的 2023 年,虽然有百余款模型发布,但是经过 2024 年的应用实践的洗礼之后,真正被大家记住的大模型并不多。随着技术与应用的双重驱动,在 2024 年 Q4,我们发现大模型的发布数量、发布速度都呈现除了前所未有的规模。尤其是在 DeepSeek 火爆全球的 2025 年 Q1,大模型更是呈现出了井喷之势,几乎所有的场景,无论是文本、推理...

岚图汽车 x Apache Doris : 海量车联网数据实时分析实践

岚图汽车作为东风汽车集团旗下的高端智慧新能源品牌,自 2019 年创立以来,以用户型科技企业为定位,构建了覆盖 SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵。正以技术驱动践行汽车产业的三化转型。面对每日超百亿级车联网数据的实时处理需求与成本控制挑战,传统架构难以支撑。岚图汽车通过引入 Apache Doris 构建实时数仓:实现 4W 高并发点查能力,显著提升运维效率并优化60%存储成本。 岚图汽车作为东风汽车集团旗下高端智慧新能源品牌,自 2019 年创立以来,以用户型科技企业为定位,构建了覆盖 SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵。依托国务院国资委管理,世界 500 强东风集团五十多年的造车积淀与全产业链资源,岚图汽车坚持自研,打造了 ESSA 原生智能电动架构、中央集中式 SOA 电子电气架构等核心技术,旗下岚图 FREE+、梦想家、追光等车型凭借高品质与技术创新,成为最快实现累计产量突破 20 万辆的央国企新能源高端品牌。2025 年连续月销量破万,产品出口覆盖超 40 个国家和地区,以"零碳智造"标杆工厂与"共岚图"全球化战略,持续引领中国高端新能源品牌向上突破。 海量车联网数据...

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