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彭博社:英特尔计划裁员 21000 多人

彭博社报道称,英特尔将于本周宣布裁员 21,000 多人,约占其员工总数的 20%。 这一消息是在英特尔第一季度财报电话会议之前发布的,此次电话会议由新任命的首席执行官陈立武 (Lip-Bu Tan) 主持,陈立武去年接替了长期担任首席执行官的帕特·基辛格 (Pat Gelsinger)。 彭博社指出,陈立武希望通过此次裁员“精简管理,重建以工程为导向的文化”。该公司于2024年8月宣布将裁员1.5万人,截至去年年底,员工总数约为10.89万人。 英特尔长期以来一直举步维艰;过去五年,该公司股价已下跌约67%。自2024年底出任首席执行官以来,陈立武已着手将英特尔旗下各部门拆分为“非核心”部门。本月早些时候,英特尔将其Altera半导体业务51%的股份出售给私募股权公司银湖资本。 英特尔没有立即回应置评请求。

理想自研汽车操作系统“星环OS”公布开源代码

今年 3 月,理想汽车董事长兼 CEO 李想在中关村论坛年会上宣布,理想汽车自研整车操作系统 ——“理想星环OS”将全面开源,并于 4 月登陆开源社区,成为全球首个将整车操作系统开源的车企。 上周,理想汽车发布了「理想星环OS技术架构白皮书」,并表示“理想星环OS”的开源计划将于 4 月 23 日启动,开源模块涵盖车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台等核心组件。 整个过程将分为三个阶段进行,第一步先开源车辆控制系统,第二步是完整的车控系统和智能驾驶系统的基础能力,第三步是完整的智能驾驶系统和虚拟化能力。最终目标是构建一个活跃的星环OS开源社区,推动技术共享与合作。 4 月 23 日开源星环OS 0.1.0 版本,包括安全实时 RTOS、通信总线 Lite 6 月 30 日开源星环OS 1.0.0 版本,包括完整的智能车控系统、智能驾驶系统基础能力 7 月后开源完整的智能驾驶系统,包括虚拟化引擎 就在今天,理想汽车已正式入驻国内领先的开源代码托管平台 Gitee,为理想星环OS创建了开源组织: 理想星环OS(LiAuto HaloOS) 开源社区主页:https://g...

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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