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工信部部长肖亚庆:推动 5G、互联网、大数据、人工智能与制造业深度融合

11 月 1 日,由工业和信息化部、山东省人民政府共同主办的世界先进制造业大会在山东省济南市开幕。工业和信息化部部长肖亚庆通过视频方式致辞。 肖亚庆表示,2012 年到 2020 年,我国制造业增加值从 16.98 万亿元增长到 26.6 万亿元,占全球比重由 22.5% 提高到近 30%,连续 11 年位居世界第一。 要着眼于保持制造业比重基本稳定,深入落实“六稳”“六保”任务,加大制造业投资力度,着力解决工业企业特别是制造业中小企业面临的困难问题,统筹推进消费升级,全力稳定和提振制造业。 要着眼于增强产业链供应链稳定性和竞争力,加强产业创新能力建设,扎实推进补短板锻长板,实施产业基础再造工程,促进全产业链优化升级。 要着眼于促进高端化绿色化发展,加大传统产业改造提升力度,实施工业领域碳达峰行动和绿色制造工程,大力推动节能技术和产品应用,发展壮大新兴产业,着力培育优质企业,持续提升产业整体素质。 要着眼于发挥数字经济新引擎作用,加强新型信息基础设施建设,实施智能制造工程,开展制造业数字化转型行动,推动 5G、互联网、大数据、人工智能与制造业深度融合。

担心5G部署会影响航空安全!美国航空机构与电信机构发生争执

虽然5G(第五代移动通信技术)是具有高速率、低时延和大连接特点的新一代宽带移动通信技术,但是在欧美等地区部署时却遭到了质疑,甚至一度出现了5G传播新冠病毒的谣言。 据外媒报道,日前,FAA(美国联邦航空管理局)正准备向飞行员和航空公司发出警告,指出一项新的5G无线服务可能会干扰飞机驾驶舱安全系统、自动化系统,该服务将于12月初上线。 报道中指出,FAA正在起草一份特别公告和相关授权,称飞行员用来帮助飞机飞行和降落的某些自动化功能,可能会受到地面传输新5G信号的信号塔影响。 FAA指出,驾驶舱相关系统在现代航空旅行中十分常见,能够帮助飞机在恶劣天气下着陆,防止坠机并避免空中碰撞。如果商业飞行员无法使用这些功能,可能会导致5G信号塔所在的46个国家的大量航班发生取消、延误或改航。 不过,FCC(美国联邦通信委员会)则对安全问题进行了反驳,称在审查了对航空安全的潜在影响后,于2020年初制定了频谱使用规则,现有证据不支持5G网络会干扰航空安全的结论。 双方争论的核心问题是无线电频谱在3.7到4.2 GHz之间的波段。该波段非常适合5G网络传输,并且已经服务于其他国家的手机网络中。 根据FCC...

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