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青岛市新添智能服务平台 借力大数据智慧城市再扩容

昨日,青岛联通与青岛海信网络科技有限公司进行合作,共同成立 “青岛智能交通大数据共享服务平台”,为交通管理和指挥调度提供参考和依据,提升城市交通管理的智能化水平,助力青岛城市智能交通迈上新台阶。 市民可根据提示避堵 据了解,在交通信息数据采集中,现有的GPS、视频图像识别等采集技术,采集对象主要为运行中的交通工具,无法掌握人的真实流动量,为弥补这一不足,青岛智能交通大数据共享服务平台通过构建基于通信运营商手机信令大数据的交通信息采集和解析大数据分析子系统,对交通人流等动态数据进行实时捕捉分析。据青岛联通相关业务人员张先生介绍,这一项目主要基于移动通信基站小区的模糊定位技术,相对GPS等精确定位技术在样本量、覆盖范围以及实施成本和周期上更具有优势。 “以医院、景区等易拥堵区域为例,通俗一点讲,由于现有的交通大数据分析主要基于汽车GPS等,只是针对车辆进行数据分析,而一辆车上又可以有很多人,这就导致对人流量的分析可能会出现较大偏差。 ”张先生说,青岛智能交通大数据共享服务平台完全投入使用后,将可以通过手机通话、短信甚至移动网络信号实现更加完善的交通信息数据采集,从而更加精准地提醒交警部门是否应该在相应地点增加警力协调交通。而司机、市民同样可以通过相应的手机APP等接收交警部门发送的提示,根据提示躲避拥堵。 可利用实时网络信号采集数据 张先生称,在技术层面,平台通过分析手机与基站的信令交互信息与交通区域的映射关系,获得青岛高速公路、城市主要道路的动态交通信息,建成后将提供对城市交通流量、客流、游客属地分布、交通问题和突发事件常规监测、统计、分析和决策等服务。据透露,截至10月底,该平台语音和短信模块的功能已经完成并正式商用,预计利用实时网络信号采集数据等更加完善的功能将在明年投入使用。 “通过平台,山东联通网管中心综合分析大数据,向青岛交警共享青岛境内的联通用户位置相关数据,作为大数据交通管理应用的典型案例,该项目将有效带动大数据信息化与社会管理的有机融合。 ”张先生这样说。 除青岛智能交通大数据共享服务平台外,上月底成立了青岛市智慧交通发展联盟。据介绍,这个联盟是搭建青岛市智慧交通行业发展规划的平台,其下一步的工作主要是打通数据,解决各个交通领域的条块分割,搭建交通大数据平台,为青岛老百姓出行提供更多便利。市交通运输委员会相关负责人透露,我市将于年底前推出 “青岛交通”智能APP,不仅可以查询公交到站情况,还能查询铁路、水运、航空、出租、地铁甚至旅游景点的实时情况。 将建全国领军智慧城市 近年来,智慧城市建设稳步推进,在相关企业的通力合作下,青岛市智慧交通、智慧医疗等项目均取得了长足发展,市政府办公厅印发的《青岛市信息化 “十三五”发展规划(2016-2020年)》中提到,到2020年,通过信息技术在经济社会各领域的广泛应用,以及信息系统之间的相互联通,初步构建泛在、互联的网络空间体系,努力形成网络空间和物理空间融合发展的新局面,城市信息化建设先行领域达到国际先进水平,建成国际知名的互联网工业城市、全国领军的智慧城市。 本文转自d1net(转载)

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Facebook发力黑科技,一秒将能分析数千篇文章

Facebook 的目标是理解用户的一切。在Facebook的社交网络上,每日都会有大量的数据被分享,Instagram、WhatsApp更甚至是Oculus,对Facebook来说其迫切需要寻找一种方法来编目所有这些信息,并使得这些信息最终易于被搜索,但显然这是一个非常艰巨的任务。因此,Facebook将重心转向了人工智能。 基于此,Facebook日前对外发布了一个人工智能新产品DeepText,它能够准确识别人类的聊天内容、DeepText源自于Facebook AI Research小组,运用多种深度神经网路架构,能进行文字与字元层级的学习,搭配深度学习进行模型训练,可被用来理解Facebook Messenger用户对话或脸书用户贴文,了解用户需求及兴趣提供建议。 Facebook指出,和传统自然语言处理技术相比,深度学习导向的技术使DeepText对语言方面的知识仰赖较少,更能理解不同语言的文字意涵,且有效处理标籤化的资料,满足Facebook在文字理解处理上的需求。此外,Facebook还表示,DeepText能够以“接近人类的精确度”,理解人们的聊天内容。 另外,依托后台的计算能力,这一工具每分钟能够分析、识别数千条网友评论或是聊天内容。在语种方面,这一工具已经能够分析20多种语言。而除了识别聊天内容,给出自动建议之外,DeepText的另外一个应用领域是打击垃圾骚扰信息。在社交网络平台上,存在大量的网络营销帖子,Facebook可以自动加以识别并且快速删除。 DeepText还会将整合于移动聊天工具中,系统可以自动分析用户的聊天信息,比如如果认为两位好友正在谈论一个出行计划,系统可以自动匹配出Uber、Lyft等移动专车的信息,或是给出天气预报等内容。 关于下一步未来发展,DeepText 研发团队将让 DeepText:能更好地理解用户的兴趣,从而能为用户提供与其兴趣更匹配的内容。具有把文本和图片内容结合起来理解的能力。发展诸如双向循环神经网络 (BRNN) 等新型深度神经网络。 自媒体新智元在最新的一篇文章中这样总结到: 未来,如果 DeepText 与 Facebook 的虚拟智能助理 M 整合,Facebook 就能更好地理解用户及其需求,并且更好地连接商家和消费者——这不仅仅会为 Facebook 增加广告收入,还会在其平台上形成一个生态闭环。用户在 Facebook 上花费的时间越多,留下的信息量也就越大,Facebook 的搜索引擎也会变得更加智能。本文转自d1net(转载)

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高通发力物联网“全网通”技术,能否成功收割全球IoT市场?

5月23日下午,高通、中国移动研究院和摩拜单车共同宣布展开合作,启动中国首个eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外场测试据介绍,本次合作测试的主要内容是利用中国移动的2G、4G多模网络,在摩拜单车智能锁上装配高通面向物联网的MDM9206 LTE-IoT全球多模调制解调器。 由于共享单车近期的话题性,摩拜单车在本次活动中的角色吸引了外界的关注,被解读为谋求全球发展的重要一步。不过,IT之家编辑认为,这次合作背后对物联网全球市场诉求同样强烈的,还有高通。 善弈者谋局 物联网时代的万物互联将为未来生活带来巨大的想象空间,业内人士预计,到2020年将有500亿台设备可以实现互联。这些设备的应用场景和智能手机不同,传统的近距离无线接入技术和移动蜂窝网技术在覆盖范围、功耗、系统容量等特性上的综合表现无法适应物联网时代的需求,于是LPWA技术(Low Power Wide Area,低功耗广域技术)开始兴起。这是一种技术类型的统称,拥有低功耗、低成本、广覆盖、大容量等特性,在物联网领域会有很大的发展空间。 LPWA技术阵营众多,总体可分为两类,一类工作于未授权频谱,如LoRa、SigFox等技术;另一类工作于授权频谱下,得到3GPP支持的2/3/4G蜂窝通信技术,例如EC-GSM、eMTC、NB-IoT等。其中,LoRa是美国Semtech公司采用和推广的技术方案,其他成员包括思科、IBM等。Sigfox技术则兴起于法国Sigfox公司以超窄带技术建设物联网设备专用的无线网络。 而eMTC和NB-IoT是3GPP在2016年6月份推出的两个新的行业标准。eMTC是LTE-M在3GPP R13中的叫法,保留原有LTE协议对硬件环境的兼容性,同时针对物联网的应用场景在LTE的基础上裁剪、优化得到。NB-IoT也是基于蜂窝的窄带物联网技术,是NB-CIoT(成员包括华为、Vodafone、高通等)和NB-LTE(成员包括爱立信、诺基亚)的合体。 eMTC和NB-IoT是近年在众多技术中脱颖而出,不仅因为是3GPP主推的行业标准,且因设计之初就针对物联网设备进行了优化,在低系统复杂度、低功耗、长寿命、QoS等方面有很大的优势。eMTC和NB-IoT的基本技术参数如下: 可以看出,eMTC和NB-IoT在技术和功能方面有很多地方重叠,也有很多不同,呈现相辅相成、彼此互补的关系。但目前,全球各个国家、各个运营商对网络制式或者发展选择标准不一样,例如美国以eMTC为主,在韩国,部分电信运营商表示更喜欢NB-IoT,也有不少选择LoRa,国内中国移动是既有GSM也有NB-IoT,未来也会尝试eMTC,而中国电信和中国联通目前主要焦聚的是NB-IoT……总体而言,在接入技术的选择上,呈现碎片化的状态。 上面说的是总体的局势。所谓“善弈者谋局”,在此局势下,高通的选择是多模多频的解决方案,支持NB-IoT/eMTC/GSM等,而不是选择一方站队。 优势和担忧 正如前文介绍,面对目前物联网市场碎片化的状态,高通选择的是多模多频的解决方案,有点像走物联网中的“全网通”路线,这样自然是有优势的。首先,由于碎片化的局面,对于只押注一种技术解决方案的厂商而言,虽然成本降低,但商用也存在不确定的风险。而高通选择支持多模多频,一定程度上就能抵消这种风险,加快技术的商用化,例如在和摩拜单车、中国移动合作项目的主角MDM9206物联网芯片,就是提前商用的成果。根据高通官方的数据,目前在全球商业和工业物联网应用中,超过30种设计正在采用这款芯片,同时高通表示现在已经能够每天出货超过一百万颗物联网芯片。提前商用的优势显而易见。 同时,采用多模多频的路线也是更为灵活的选择。如果未来运营商将相关网络在部署3年或5年后进行调整,将相关的频段和模式也进行调整的情况下,那么高通的模块也能够满足这些需求,并通过升级软件应对相关调整,相当于提高了模块的生命周期。 同时,作为手机芯片巨头,高通还在物联网模块还引入手机中具有的多种服务,如蓝牙、WiFi、NFC等,有利于展示自身的技术积淀,对于未来的发展能够做到差异化,也是有利的。 可以看出,在对于未来物联网时代的布局上,高通走的是稳扎稳打的路线,不求剑走偏锋,而是寻求最为稳妥的解决方案。这种打法的意图也很明显:就是要覆盖全球用户的需求,为未来收割全球IoT做准备。这背后,自然需要足够的技术积淀和财力支持,更为重要的是,物联网整个产业尚未成熟,变数还很多,目前仍不能断言哪一种选择未来一定会成功。但“两条腿走路”,终究不是坏事。若说担忧,恐怕就是多模模组带来的成本提升了吧。并不是说成本提升本身会带来多大的影响,而是如果万一未来运营商或电信部门对网络部署的方向对高通不利,那么多模和单模之间的成本差异,显然会影响客户的选择。 但总体而言,目前IT之家编辑对于这种“通吃”的战略还是看好的,至于未来的变数,相信对于高通而言,也能够有灵活应对的方法。 本文转自d1net(转载)

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原来MaxCompute还能这么玩系列(3)—— 借力QlikView玩转数据分析

注:MaxCompute原名ODPS,是阿里云自研的大数据计算平台,文中出现的MaxCompute与ODPS都指代同一平台,不做区分 QlikView简介 QlikView是一款成熟的商业分析软件,作为QlikTech的旗舰产品,近几年逐渐成为了全球增长率最快的BI产品。MaxCompute作为一款有志于打造计算和数据生态的平台产品,实现与主流BI软件的连通性势在必行,本文将带领读者来一起看看如何打通QlikView访问MaxCompute的通路,并以此为基础完成简单的数据分析与可视化。 安装QlikView QlikView目前只支持Windows系统,所以如果你是非Windows的用户,首先需要安装一个虚拟机来支持Windows系统。 准备好Windows系统之后,我们可以从官网下载QlikView的Personal Edition,该

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企业所得税税负率怎么算?税负率波动大,是经营异常还是政策变化?

前阵子看到中国税务报报道的一个案例:某纸业公司(H纸业)近3年的增值税税负率从1.97%降至0.07%,第二年直接归零,降幅呈断崖式。税务人员核查后发现,该公司生产稳定、销售未增,但原材料进项税额大幅增加——大量囤积纸浆等原材料,并在集团内部通过关联交易低价销售,最终被确认少缴税款789.8万元。

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Nacos

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Nacos /nɑ:kəʊs/ 是 Dynamic Naming and Configuration Service 的首字母简称,一个易于构建 AI Agent 应用的动态服务发现、配置管理和AI智能体管理平台。Nacos 致力于帮助您发现、配置和管理微服务及AI智能体应用。Nacos 提供了一组简单易用的特性集,帮助您快速实现动态服务发现、服务配置、服务元数据、流量管理。Nacos 帮助您更敏捷和容易地构建、交付和管理微服务平台。

Sublime Text

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Sublime Text具有漂亮的用户界面和强大的功能,例如代码缩略图,Python的插件,代码段等。还可自定义键绑定,菜单和工具栏。Sublime Text 的主要功能包括:拼写检查,书签,完整的 Python API , Goto 功能,即时项目切换,多选择,多窗口等等。Sublime Text 是一个跨平台的编辑器,同时支持Windows、Linux、Mac OS X等操作系统。

WebStorm

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WebStorm 是jetbrains公司旗下一款JavaScript 开发工具。目前已经被广大中国JS开发者誉为“Web前端开发神器”、“最强大的HTML5编辑器”、“最智能的JavaScript IDE”等。与IntelliJ IDEA同源,继承了IntelliJ IDEA强大的JS部分的功能。

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