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移动金融2.0时代来临 “业务优化 +”平台成为趋势

最近,很多金融信息化的专家撰文表示,2015年是移动金融的元年。确实没错,由于智能手机的普及化进程接近完成,再加上4G等网络基础设施的推动,移动金融的用户数量大幅增长、应用极大丰富。所以,抢占移动金融“风口”也已经成为各大传统金融机构的共同战略抉择。 与此同时,移动金融的各种威胁也使得国家强化了监管力度,金融机构必须从全盘考虑移动化建设问题。 移动金融进入2.0时代 互联网金融监管日趋严厉 移动互联网和互联网金融是当前经济产业的两大热点,两者结合无疑将迸发出巨大能量。在移动金融的1.0时代,移动金融只是传统金融布局的一个补充,承担着非常有限的金融业务,无法从根本上影响金融信息化的布局。但是随着移动金融进入2.0时代,移动金融开始成为互联网金融的主角,并从根本上改变了金融业务的应用场景。 移动金融2.0时代的改变首先体现在用户数量的剧增。2015年Q1我国移动金融应用行业用户规模已经达到7.6亿,较2014年同比增长130%,已经成为用户在获取金融服务时的一个首选。对于金融机构来说,移动金融的巨大规模以及增长前景,让拥抱移动金融从可选项变成了必选项。 移动金融2.0时代带来的另一个改变是移动信息化已经从业务层面的需求,上升为平台层面的需求。提升移动生产力、保证移动金融数据安全性已经成为动摇金融机构信息化系统的根本性问题,如果还停留在引进单个移动化产品的阶段,将难以化解移动化的挑战。 正是由于看到了移动金融对金融行业现状的重大挑战,国家开始加强监管。2015年1月份,中国人民银行下发了《关于推动移动金融技术创新健康发展的指导意见》,提出要求推动安全便捷移动金融服务创新发展的意见。紧接着,2015年7月,央行等十部委联合印发了《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》,确立了互联网金融的合法地位,使互联网金融真正成为金融业的重要组成部分。而此举标志着我国互联网金融将告别“缺门槛、缺规则、缺监管”真空状态,告别“野蛮”生长并进入规范发展阶段,互联网金融监管迈出了关键一步。 移动金融呼唤“统一移动”架构 移动金融2.0时代的一个典型特征,就是金融机构开始探索业务移动化带来的机制。尤其是开始尝试将移动化设备作为一种新兴渠道来管理,由此便产生了从面向单一需求到移动架构管理的转变。金融机构CIO们意识到,金融机构必须转变传统的重单点业务、轻移动业务,重应用、轻平台的战略规划,实现平台建设的同步进行,逐次将移动应用纳入统一移动架构的管控体系。 对此,国信灵通高级副总裁兼首席咨询师曲东指出:“当前的移动技术在快速变化,各种移动平台工具也层出不穷,因此企业的移动化平台应是一种‘跟随式、递进式’发展的建设路径。这就需要金融机构按照移动金融的发展需求,打破‘孤岛式’建设模式,为未来各类新型业务应用提供支撑。” 因此,金融机构需要以建设新型移动化和大数据平台的目标,平台建设应符合组件化、松耦合架构体系,全面支持未来业务发展的能力。以某大型商业银行为例,金融2.0时代要求该银行在核心IT系统的基础上实现数据层、服务层、用户层这三个层面的规划。其中,在服务层移动化金融承载着移动营销、移动微贷、移动BI、移动OA等服务应用,汇聚着海量的高价值数据。因此,移动金融能否得到充足的信息化能力保障,将同时对整体IT架构有巨大影响。 曲东建议,金融机构在部署移动金融战略时,需要遵循以下几点设计原则: 一是以客户体验为中心。移动化应用不是简单复制传统IT业务功能“搬”到移动端,而需要以使用客户、应用场景、行为偏好等多角度多维度重新构建、重新规划,使客户能以最小的学习成本,快速掌握并易用爱用。 二是建设松耦合、组件化集开发、部署、运行为一体的移动化平台。在各种移动应用的实现过程中,应按不同的业务、技术模块分类,将可复用的模块、组件逐步抽象出来。以此方式,组织将逐步建立自己的移动化平台。 三是强调安全性。移动化的建设需要对客户端、服务器端、整体安全架构及策略等方面通过技术和管理手段进行统一可管可控的安全规划,全方位保障客户的信息和资金安全。 四是加强用户行为数据的收集与分析。未来用户行为数据的拥有量,基于各种金融服务场景的用户需求的反馈渠道的有效性,数据分析能力的积累必将成为企业核心竞争力的重要组成部分。 五是注重架构开放性。科学的设计思想应着眼于目前的应用系统及现有的技术,并考虑以最小的代价来适应新需求的发展,保护现有的IT投资,使系统能够与未来需求同步增长。 “业务优化 +”平台打造2.0时代最佳信息化 在移动金融2.0时代,如果要建设完善的移动信息化规范体系,就需要定义统一标准,制定移动终端管理规范、移动安全接入标准、应用开发规范、数据源接入规范、统一用户体验规范、运营管理规范,从规划、开发、硬件、管理、运维等多个层面来全方位来提升移动信息化能力,逐渐从“业务应用 +”平台建设过渡到“业务优化 +”平台拓展,而不是仅仅部署单个产品。 这就要求金融机构在部署移动化解决方案时,要更加注重方案的平台化能力。作为国内移动化产品线最为齐全、平台能力最为优秀的移动化服务提供商之一,国信灵通已经建立了涵盖移动管理平台EMM、移动应用平台MEAP、移动应用加固系统在内的完善移动化产品体系,并提供企业移动化战略规划专业服务支撑。可以解决金融机构移动智能终端统一配置、设备丢失、数据泄露、移动应用安全获取、文档共享等问题,全面覆盖了金融机构移动化需求的各个环节以及移动应用的全生命周期,可以协助金融机构打造高效和安全的移动化建设。 国信灵通凭借十年对于企业移动化及企业移动安全领域的专注和积累,聚集和沉淀了一支对于企业移动安全及企业移动化领域有着国际化视野的核心管理及技术团队。通过十年的移动化项目实践经验,以及强大的金融业务服务能力,可以为金融机构提供移动化平台整体咨询。国信灵通移动化专家可以从金融机构业务特点以及未来发展规划入手,结合移动化的最新技术,定制出最适合金融机构的移动化解决方案,助力金融机构全面提升移动化能力。 从业务角度来看,国信灵通已经成为企业安全移动解决方案提供商的领导者,在中国银行、中国农业银行、中国民生银行、华夏银行、兴业银行、光大银行、中国人寿、中国人保、民生人寿、新华保险等移动化项目中,国信灵通借助领先的移动化平台产品以及丰富的移动化工程部署经验,帮助金融机构建立了完善的移动化信息系统,确保移动数据的安全性与易用性,达成了为移动金融保驾护航的总体目标。 原文发布时间为:2015-11-05 本文来自云栖社区合作伙伴至顶网,了解相关信息可以关注至顶网。

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物联网在交通领域示范应用的三大趋势

互联让出行更安全 近年来中国旅游业增长迅猛,2015年共有41.2亿人次国内或出境游,相当于全国人口一年旅游近3次。这对交通安全也提出了更高的要求,其中航空业的运营安全尤其受到关注。“互联技术可以为飞行安全提供切实保障,”霍尼韦尔航空航天集团亚太区业务发展总监那保罗表示。“以航空业为例,未来互联技术首先将助力下一代空中管理系统,增强飞行员的情境感知,同时为飞行提供有效可行的数据,从而提升飞行安全。” 以普遍关注的飞行安全为例,目前最新的Smart Path智能路径路基增强系统(GBAS),已经可以通过极为精确的着陆引导数据,给飞机着陆提供安全保障,任何一个单点故障都不会致使系统失效,能够帮助飞行员安全地在恶劣天气和低能见度的条件下飞行和着陆。此外,机场飞行区的一系列互联解决方案可以确保飞机从空中到地面的安全,这包括:跑道助航灯光系统、高级活动引导与地面控制系统、跑道异物探测系统、可视化泊位引导系统、雷达视频追踪系统,以及周界入侵防范系统等。 互联让出行更高效 为缓解城市交通拥堵,开展交通运输系统优化、提升效率势在必行。“网络连接、数据处理、信息共享等互联技术的发展,将极大提升传统行业的运营效率,交通业当然也不例外,”霍尼韦尔自动化控制系统集团大中华区机场业务战略及市场负责人韩光表示。“以机场为代表的交通运输业将采用高度集成的互联模式,通过多方协作,加快旅客、行李、货物的流动,从而帮助减少延误,提升旅客体验。” 以应对机场航班延误为例,未来互联的机场服务管理平台能够从单个工作站集成和管理暖通空调系统、能源管理系统、安防系统、数字视频、公共广播/语音报警、火灾探测和扫描应用等。各系统生成的数据可以及时反馈到统一平台,从而加强机场的整体管控能力,降低潜在风险并提高实时应急反应,这些将帮助全面提升机场运营效率,也可为缓解航班延误出一份力。 互联让出行更洁净 根据霍尼韦尔携手中国空气净化行业联盟及市场调研公司益普索(Ipsos)共同开展的“中国公众室内空气质量关注度调查”,中国公众对地铁、火车站、机场等人流聚集的公共场所室内环境的评价最差,多数(66%)的受访者认为这些场所应及时监测并公布其室内空气质量指数。“室内环境管理未来在交通领域将会有很大的发展空间,”霍尼韦尔自动化控制系统集团大中华区地铁业务战略及市场负责人何含表示。“这就需要联网性能更高的产品和更加集成的整体解决方案,不仅要帮助轨道交通等节能减排,同时全面提升其室内环境,真正让公众享受到绿色出行。” 以应对拥挤和空气浑浊的地铁为例,未来应用于轨道交通的互联解决方案将更加重视集成车辆与车站,同时把能源管理、通风空调系统、电子空气净化、有毒有害气体探测等产品和技术纳入互联地铁的整体解决方案。其中商业电子式空气净化系统具有静电除尘、消毒杀菌、去除TVOC(挥发性有机物)三大功效,PM2.5过滤效果已可达95%以上,尤其适用环境相对密闭、人员密集的地铁,目前已经开始应用于京、沪、穗多条地铁线。 ====================================分割线================================ 本文转自d1net(转载)

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盘点:2017年物联网安全的六大趋势

2016年,我们看到一些首次以物联网为推力的网络攻击,其中包括10月份造成互联网大面积瘫痪的一次攻击。随着我们步入新的一年,安全将会成为年轻物联网产业的尖锐问题,而物联网安全专家的缺乏也使得跟上黑客的步伐变得很难。 1.嵌入式安全终将得到认真对待 尽管嵌入式安全话题经常突然出现,然而口头上对这个概念进行敷衍远比实际上将安全植入硬件之中要容易得多。新思科技安全战略官罗伯特·瓦摩西说道:“情况正在改变”。“那些体积太小而无法容纳自身安全的设备将会经受以固件测试为起点的深入安全分析。”他说到。“芯片内部的软件与控制它的应用一样重要。它们都需要进行安全和质量测试。一些早期的物联网僵尸网络就是利用设备自身的缺陷和特点进行攻击的”。 2.对网络供应链进行检查将会成为一项重点 第三方软件层出不穷但往往未经受过充分检验。“一些早期的物联网僵尸网络就是利用了设备内部第三方芯片里的缺陷和特点。” 罗伯特·瓦摩西说到。“搞清楚每个芯片之中软件组件的材料清单将变得很重要,因为物联网供应商往往希望能使自己避免昂贵的召回”。 3.以物联网为推力的分布式拒绝服务攻击仍将是个问题 当前,对于防止遭受10月份植入大多数互联网的Mirai僵尸网络等分布式拒绝服务攻击仍然是无计可施。然而,如果这一问题果真发生,互联网用户将会在安全与隐私担忧方面承担不同后果。信息安全大会顾问委员会委员托德.英斯基普说到。“长期来说,我们可能会考虑所有互联网启动设备的安全需求,但是这要与它自身的系列问题一起进行:是何种需求,由谁来验证符合性。这可能会引发不同区域和国家在安全考虑方面的冲突”,英斯基普说到。“在假定所有参与者至少在最初都是自私的这一情形下,互联网设计的目的是具备开放和富有弹性。相反,我们会继续寻找具有恶意企图的个人、组织和民族国家。” 与此同时,公司和个人也可以采取相应措施来减少僵尸网络的威力。根据袋熊安全公司首席技术官特雷弗.霍索恩的说法,人们可以采取三大步骤来避免僵尸网络问题。首先,杜绝将物联网设备暴露在开放的互联网之中。“这可能是最重要的考量”他说到。其次,确保物联网设备不断更新。再次,改变所有设备上的初始密码。 4.拥有物联网项目的公司将学会像黑客一样思考 1993年,《周六夜现场》上演了一部滑稽剧,嘲弄汽车产业仅仅依靠警报和方向盘锁来保护汽车的策略。 “在九十年代,你不再需要一辆汽车来告诉世人你多富有。但是你的确需要一辆汽车来告诉世人你很聪明。”答案是一辆Chameleon XLE(变色龙XLE)汽车,它外面看起来一文不值但是内部却装饰豪华并且引擎盖下面有一个超强的发动机。“一个偷车贼看一眼它后,然后继续靠右向前走”嘲弄台词这样解释到。 尽管是一个玩笑,《周六夜现场》滑稽剧告诉我们要像罪犯一样思考。网络罪犯和偷车贼往往都会被那些有价值但却能轻易闯入的目标所吸引。拥有物联网设备的机构不仅仅应该将精力放在确保产品安全上,而且还要明白黑客一开始为何关注它们的产品,同时必须明白要采取何种措施才能使这些设备不再成为黑客关注的目标。 在技术领域,许多人一直在与安全问题做斗争,即使同样的基本威胁持续了几十年。“物联网威胁从根本上来说就是我们最近20来年一直设法处理的同类威胁:不怀好意的参与者(个人、组织和民族国家)试图通过破坏数据及服务的机密性、完整性和有效性来抢占优势”,信息安全大会顾问委员会委员托德.英斯基普说到。 然而,当提到信息和服务时,物联网设备的确开辟了新领域。“这些新的设备可以处理各种信息并且比之前的设备更能影响现实生活”,英斯基普说到。“处于生产线之中的物联网设备一旦紊乱可能会使搅拌的化学品比例失调。家中的物联网设备被侵入时有可能打开房门,或者公司内部的视频可能会让外部的人分享。尽管这些威胁是一样的,但是风险可能迥然不同”。 5.招募物联网安全人才依然艰难 整个技术行业的安全专家仍然是供不应求。物联网产业也不例外,信息安全大会顾问委员会委员托德.英斯基普说到。“对所有行业来说,招聘到安全人才的确是一项挑战,”袋熊安全首席技术官特雷弗.霍索恩也赞同到。 “资金充裕和知名的供应商在这方面将会容易一些。问题是洪水般涌来的小而廉价的产品往往都是由离岸制造商生产的,这些制造商们的安全追踪记录令人堪忧。正如我们看到的那样,离岸物联网设备制造商一开始并未重视安全工作,所以如果它们需要招募人才,将会困难重重。” 同时,产品安全行业也会充分利用现有的安全模型。“我们已经看到一种新型的安全人才已经涌现—首席产品安全官,以及他们的支持人员,产品安全官和产品安全工程师。但是这些角色中的人都会说他们是独一无二的”。英斯基普说到。与这些专业人员有关的需求文件有很多种,其中包括用于硬件的美国国家标准与技术研究所的联邦信息处理标准—140和用于软件及系统的全球通用的共同准则。另一个例子则是更加注重软件的建立安全成熟度模型。 6.态势感知将成为一个更大的安全目标 可以预测到未来数以亿计的物联网设备将会覆盖整个星球,而跟踪何种设备应置于何处至关重要。“随着物联网设备被部署在IPv4网络里,这些机构们应该能够扫描或者‘看到’其网络中部署了何种物联网设备。”袋熊安全首席技术官特雷弗.霍索恩说到。“有了IPv6,众多IPv6地址的存在可能很难扫描到边界。这些机构可能需要将注意力放在其它的模型上,从而保持对所拥有的和所暴露设备的控制。” 本文转自d1net(转载)

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Nacos /nɑ:kəʊs/ 是 Dynamic Naming and Configuration Service 的首字母简称,一个易于构建 AI Agent 应用的动态服务发现、配置管理和AI智能体管理平台。Nacos 致力于帮助您发现、配置和管理微服务及AI智能体应用。Nacos 提供了一组简单易用的特性集,帮助您快速实现动态服务发现、服务配置、服务元数据、流量管理。Nacos 帮助您更敏捷和容易地构建、交付和管理微服务平台。

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。

Rocky Linux

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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WebStorm 是jetbrains公司旗下一款JavaScript 开发工具。目前已经被广大中国JS开发者誉为“Web前端开发神器”、“最强大的HTML5编辑器”、“最智能的JavaScript IDE”等。与IntelliJ IDEA同源,继承了IntelliJ IDEA强大的JS部分的功能。

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