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业界 | 从未卜先知的信号灯说起,阿里城市大脑的智慧交通实践

“马路上最常见的信号灯,其实已经有一百多年的历史,而在这一百多年里,竟然没有什么变化。” 在2018世界交通大会上,阿里云机器智能首席科学家闵万里感慨道。 “信号灯从出场第一天起,它的智能就被写死了。”闵万里说,“信号灯是个近视眼,它通过一些传感器(来观察),只能看到眼下,只能看到刚刚发生的事情。而有了大数据和人工智能,一切都开始变化了。有了高德地图的数据,每辆用APP导航的车在哪里、要往哪里去,一目了然。看得见,想得远,自然比别人做的多。” 互联网+信号灯比传统的只用传感器的信号灯更加有预见性,因为它可以清晰地感知到还有多少车在上游路口将要过来,进而判断十分钟后应该是红灯还是绿灯,发现哪些路段的红绿灯设置不合理,改事后诸葛为未卜先知。 基于这个想法,阿里云和高德地图推出了城市大脑智慧交通公共服务版,一个普惠式的、免费的城市大脑公共服务。

移动物联网NB-IoT在细分领域的应用

工信部发布《关于全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》,到2020年,NB-IoT网络实现全国普遍覆盖,面向室内、交通路网、地下管网等应用场景实现深度覆盖,基站规模达到150万个。同时,要求推广NB-IoT在细分领域的应用,逐步形成规模应用体系。物联网网关现阶段,NB-IoT垂直行业主要集中交通行业、物流行业、卫生医疗、商品零售行业、智能抄表、公共设施、智能家居、智能农业、工业制造、企业能耗管理、企业安全防护,下面以智慧停车、智能抄表、智慧路灯为例,来说明NB-IoT的具体场景应用情况。窄带物联网基于NB-IoT的智慧停车为解决停车难和停车信息共享不透明等问题,可通过物联网技术将处于空间散布的停车资源连接在一起,通过终端车位数据采集及大数据分析,将车位状态信息实时共享至云端,形成智慧停车系统。具体来说,采用NB-IoT模组及地磁传感器实时采集停车位状态信息,通过运营商NB-IoT窄带无线通信技术将停车位状态信息实时发送到云端服务器,实现全城车位信息的统一发布和管理;用户可通过手机App实时查看所在城市所有停车位状态信息,并可进行在线车位预定、在线支付及车位导航。基于NB-I...

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

Apache Tomcat

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Tomcat是Apache 软件基金会(Apache Software Foundation)的Jakarta 项目中的一个核心项目,由Apache、Sun 和其他一些公司及个人共同开发而成。因为Tomcat 技术先进、性能稳定,而且免费,因而深受Java 爱好者的喜爱并得到了部分软件开发商的认可,成为目前比较流行的Web 应用服务器。

Eclipse

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Eclipse 是一个开放源代码的、基于Java的可扩展开发平台。就其本身而言,它只是一个框架和一组服务,用于通过插件组件构建开发环境。幸运的是,Eclipse 附带了一个标准的插件集,包括Java开发工具(Java Development Kit,JDK)。