早在远古时代，人类便寄希望与世界万物相沟通，以实现对周围环境的预知和控制。物联网的出现、发展、成熟将大大改变人们现有的生活环境和习惯。因此，物联网被认为是继计算机、互联网之后，世界信息产业发展的第三次浪潮。
物联网网关
物联网所带来的不仅是人们生活上的便利，更是蕴藏了大量的商业机会。
物联网正在改写产业的游戏规则，“它们重新塑造产业界限，并创造出全新的产业。”哈佛大学讲座教授麦可波特(Michael E. Porter)去年底在《哈佛商业评论》撰文分析，“智能连网产品会迫使他们(业者)问一个最根本的问题：我们究竟从事什么事业?”全球工业计算机龙头研华科技.html' target='_blank'>研华科技董事长刘克振则认为，服务提供商才是物联网时代分到最多利润的角色。
奔驰汽车所属的母公司德国戴姆勒集团(Daimler AG)，09年就利用物联网重新定义自己，从汽车制造商变成运输服务公司。
德国人不是说说而已，戴姆勒推出“CAR2GO BLACK”服务，只要下载App，就可以在德国八个城市租到附有卫星导航系统的奔驰B Class汽车，按小时计费，一小时收费14.9欧元，这笔钱，包括油料、维修和保险的费用。
“他们把车子变成物联网装置，你只要拿手机在车子前面刷一下，就可以在街上直接取车;你租车的同时，戴姆勒同时也把保险卖给你。”欧康纳分析。
整个租车过程里，你不用排队、填表格。类似共享单车，你在手机上预约指定地点的车，当你找到车，车里会显示一组密码，只要在你的手机里输入密码，云端系统就会指示汽车打开车门。
而且，你只要开到目的地的指定停车格，就能马上还车;换句话说，你只须为你开车的时间付租金。维修，也没问题，因为汽车连上网络，服务团队会知道每一辆车在哪里，主动找到汽车，进行清洁维修。
在德国之外，戴姆勒集团还在全世界三十一个城市提供Smart电动车出租服务，以分计费，每分钟人民币3元。
11年，BMW也跟进，推出共乘服务系统“DriveNow”，每分钟收费0.34欧元，你就能租到一辆BMW i3。这个费用，同样包括油钱、停车和保险。租二十四小时也只要约人民币890元。
租BMW只要铜板价，这是物联网带来的改变，以前这种模式根本不可能收到钱。透过物联网，汽车公司随时都可以控制汽车，才能让这种新服务模式成真。根据戴姆勒的新闻稿，戴姆勒的租车服务，14年营收首次达一亿欧元;戴姆勒主管也透露，部分城市已出现获利。
13年，轮胎大厂米其林把轮胎也连上了物联网，做服务。
米其林的盘算是，在轮胎里装置传感器，连上云端，米其林就能追踪货运车队的使用状况;等到车队轮胎该换的时候，就主动提醒。而且，米其林因为掌握了消费者的动向，还可以预估使用者何时会大量需要轮胎，以便调节产能。
米其林还能用轮胎搜集到的资料，知道货运车队里，每一个司机的驾驶习惯。不但能提供计算碳足迹的服务，还能帮忙训练司机的驾驶习惯，节省油钱。
在美国加州，出口最多红酒的嘉露酒庄(E.&J.Gallo Winery)，也用物联网提高产能。他们认为，每一块土地的特质都不一样，用同样的方法施肥、灌溉，“只会产生同样质量的酒”。
他们在葡萄园里布下物联网系统，搜集雨量、叶片湿度、气温等数据，结合卫星照片、地图，分析不同地形的农地，再用智能灌溉系统，精确灌溉经过精密计算的水量。这个酒庄的葡萄酒，不但质量更佳，营收增加一到二成，用水量还下降二成。
业内分析,到2020年，全球将有500亿设备联网，随之而来的是无数的应用、商业理念和机遇，人们希望在CeBIT上看到更多实践案例。从葡萄园的葡萄酒酿造到生物芯片，人类与互联网已经相互融合。
