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意法半导体在华首发STM32 H7新系列产品 集成先进的安全功能

【赛迪网讯】意法半导体STM32首次发布可以追溯到2007年,至今已经快11年了。如今,意法半导体再次在中国首发其新系列产品STM32 H7,可见其对中国市场的重视程度。最近几年MCU市场变化非常剧烈,很多厂商进行合并和重组,以稳健著称的意法半导体正在按照自己的产品线节奏每年发布重要产品,在国际市场排名从2014年的第四名到2015年的第三名,而在中国市场已经排到第二名。 10月21日,意法半导体首发STM32H7系列微控制器,让STM32H743能够集成2MB双区闪存和大容量1MB SRAM存储器。采用40nm芯片制造工艺,结合产品架构创新,使新系列产品运算性能大幅提升,将处理器内核性能发挥得淋漓尽致,在系统内部超高速传输数据,运行模式功耗低于280uA/MHz,待机功耗低于7uA。工作功耗比上一代产品减少一半。 新系列首款产品是STM32H743,集成35个通信外设,支持先进通信协议和CAN FD、SDCARD (4.1)、SDIO (4.0)和MMC(5.0)标准,同时还增加11个增强型模拟功能,包括采样速率最高2Msample/s的低功耗14位模数转换器ADC、12位数模转换器...

无锡启用汽车电子标识卡,为市民带来便捷生活

你能想象,当十字路口信号灯即将变红灯时,拥有“特权”的公交车仍能顺畅通过;小汽车在各个停车场不再需要取卡、缴费等步骤,不停车顺畅进出;驾培学车时,教练车能够自动计时,训练、考试全部按时收费。依靠一张小小的汽车电子标识卡,不久的将来在无锡,这些智能便捷的生活体验都会实现。 绿灯可延长确保公交车通过 经常乘坐11路公交车上下班的市民陈小姐发现,在公交车挡风玻璃上端,新增了一张类似银行卡的卡片,这张卡片就是汽车电子标识。 汽车电子标识是物联网技术与智能交通的完美结合,应用物联网技术实现交通信息的全景感知,全面精准的识别车辆信息、交通信息及路况信息。采用无源、非接触式、超高频无线射频识别技术(RFID),可以在汽车高速行驶中远程动态采集、准确识别车辆的车牌号码、检测日期、所属单位、通过时间等信息,实现城市智能交通精细化管理。 “汽车电子标识是车辆可信、可靠的‘电子身份证’。”公安部交通管理科学研究所副所长孙正良说。该研究所负责电子标识和识读设备的设计和测试工作以及汽车电子标志国家、行业标准起草编制工作。 “正是基于该技术,真正意义上的公交优先才能实现。”孙正良介绍,公交优先,首先需要识别出公交...

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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