日前，《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》正式发布，报告显示，2017年第二季度，全国城市拥堵出现下行拐点，百城中近八成城市拥堵同比得到缓解，其中拥堵降幅超过8%的城市达15个。报告分析指出，全国城市拥堵出现了下降拐点，主要有以下几方面的原因，包括智慧交通模式落地、网约车促使驾车出行比例下降，城市路网建设等。

在2017年第二季度“十大堵城”榜单上，北京、济南、哈尔滨位列前三甲。不过，近一年来，济南、哈尔滨两地政府，针对交通拥堵结点做集中的违法整治、停车资源优化等，取得明显效果，与第一季度相比，济南告别“首堵”称号。

中国交通拥堵指数下降，智慧停车功不可没。过去一年，“互联网+交通”模式在全国一线至五线城市快速落地，各地政府以及交通管理部门积极推动智慧交通发展。其中，北上广深等一线城市已进入技术推广阶段，发展较为成熟，更多的城市则后来居上，通过政策引导、税收优惠、土地供给、专项资金、经营权下放等优惠措施，吸引社会资本参与城市智慧交通建设，力图在中国智慧交通发展中占据先机，为城市跨越式发展奠定坚实基础。

“智慧交通是破解城市拥堵的根本出路，也是建设智慧城市的关键所在，而智慧交通的发展，离不开政府的支持”，深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，政府及交通管理部门作为智慧交通的主要推动者，必须加快引导行业立法、社会投资，加速智慧交通模式及产业落地，在智慧交通产业规划、基础设施建设、资源统筹协调、智慧交通企业扶持等方面提供强大的支持。

作为中国目前唯一一款集智慧停车、网约专车、汽车租赁、汽车金融，以及其他智慧出行领域创新商业模式于一体的高端智慧交通整体解决方案——迪蒙智慧交通，依托迪蒙科技集团在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，以智慧路侧停车为突破口，统筹立体停车场、停车场联网、共享停车、城市交通管理系统建设，开创性融合“汽车出行+金融科技”，帮助城市塑造智慧交通商业生态链，打造智慧交通高端产业基地。

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