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Arm首次公布CPU路线图,其意义何在

Arm近日公开从当前到2020年的Arm终端事业部的CPU前瞻性路线图与计算性能数据,这是Arm首次公开其CPU业务路线图,并表示之后将持续公开最新路线。不少业内人士表示此次Arm公开路线图正是在PC领域给Intel下战书。其实早在今年6月,Arm就已经推出了新一代高效能架构Cortex-A76,基本频率超过3GHz,而功耗却只有常见搭载英特尔x86架构处理器的一半。除此之外,还发布一张对比图,直接叫阵英特尔Core i5-7300U处理器,ARM表示,Cortex-A76可以用小于5W的功耗,达到需要用15W功耗的性能。 路线图的重要意义,突破x86架构的主导地位Arm终端事业部CPU路线图旨在利用5G时代下用户设备所面临的颠覆性创新,整合芯片制造合作伙伴的工艺创新,从而突破x86架构的主导地位,并在未来五年内大幅扩大Windows笔记本电脑和Chromebook领域的市场份额。此外,Arm Artisan物理IP平台和Arm POP IP还将帮助Arm合作伙伴在其所选的任意制程节点下发挥极致性能与功耗效率。Artisan能够为Arm的芯片制造合作伙伴提供构建从130纳米到5纳米行业...

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一、车联网行业特性讲解 最近两年车联网发展受到政府部门、科研院以及各大互联网巨头的广泛关注和积极推动。从应用来看,主要包括两种模式:一是前装模式(即车辆出厂前安装),是乘用车厂主导或者与有相关能力的公司合作,例如上汽和阿里巴巴的合作。另一种就是后装模式(通常是将车机设备安装在汽车的OBD接口上例如各类汽车盒子等等。原理是利用智能终端(即车机)采集汽车OBD接口CAN总线上的所有原始数据进行诊断,数据分析,记录行车信息,并将数据解析出其具体意义(汽车内部电控系统的各项传感器数值)后通过串口输出,供用户读取、解析、开发等使用。将读取到的汽车内部运行数据通过手机APP软件直观展现。 首先大致梳理下车联网行业的特性有哪些: 1、 月活非常高,在线时间长 车联网行业用户的月活是非常高的,这个很好理解,因为汽车现在人们出行的必备交通工具,基本上只要

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