当人工智能掌控机场，那将是一场从内到外的渗透！
由于管制员的一个小小误差，东航的两架飞机经历了一场与“死神”的拔河。如果将机场变得高度智能化，此等误差或许就可以完全避免。 近日，由于上海虹桥机场的一名塔台管制员的错误指令，迫使两架东航客机来了一次“生死竞速”。根据民航局初步调查后召开的视频会议透露的细节，当时两架飞机的垂直距离最小时仅19米，翼尖距13米，只差三秒就造成两机相撞。 的确，此次事件最重大的漏洞在于制度落实的不到位，但根本原因还是塔台管制人员的“记忆误差”。对于人类而言，记忆错乱或缺失有时只是一件很平常的小事，但这在机场这么一个讲究各方面精确的场所却是不被允许的。此外，安保、地勤、安检、跑道维护、飞机检修、空中管制……这些工作对于人类也是负荷极大的，若是将机场交由同样注重数据、又少有疲劳的人工智能来操作，那将是怎样的一幅场景？ 借助AI系统，提高管制效率 运行控制中心——机场的大脑，每一班航班的起飞、降落、停靠位置，以及发生在机场各个角落的事情都可以在这里监控到。若是人类管制员，需要几个人分别负责汇总航空计划、气象信息、航空公司和空管对接、分配机位以及处理要客航班相关事宜和突发事件的指挥调度等等，即使合理分工，每天的工作...
