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微软概述“Islandwood”计划 - 将iOS应用移植到Windows

上个月,微软更新其Windows Bridge iOS版,它是一个开源工具来帮助开发者将iOS应用移植到Windows平台。更新版本添加了诸多新功能,并且集成了CoreFoundation。现在,该公司已概述了它希望如何改善这个开发工具。 微软表示,开发者一直要求微软对UIKit的执行可以完整覆盖API。但是,完全修改UIKit非常困难并且不可行,特别是考虑到Windows已经通过XAML提供相同的功能。但是,微软意识到这个问题,并已决定制定一个明确的方法,将基于UIKit的UI移植到XAML,这个项目代号Islandwood,它包含以下改进: 更快速的调出iOS控制,所以可以提供更多的UIKit 改进触摸输入模型,提供更好的性能事件处理 可访问性和本地化大大改善 更好的测试自动化,从而导致更稳定和高质量控制 提高集成度并利用Windows的用户界面框架 此外,微软还指出,其实施的UIKit存在一些缺席,导致基本用例和场景不完整的支持。微软已经努力通过彻底的注释iOS桥代码库缓解这个问题。微软表示,它的Islandwood项目将尽可能保留 UIKit功能,同时引入Windows诸多相同...

物联网商机惊人 SoC大厂跨界淘金

移动设备发展缓慢,让SoC大厂联发科和高通寻找更好的增长市场,物联网和汽车电子成为他们的下一个目标。 物联网商机惊人,促使两大手机芯片龙头厂商大厂纷纷跨界淘金到其他领域,例如联发科便宣布,将从四大核心角度切入,正式进军车用芯片市场;而高通则是推出首款10纳米伺服器芯片,抢攻云端运算商机,并Google合作,加速终端产品设计发展。两大手机龙头厂商纷纷针对物联网加速布局,只因物联网商机无限,期盼及早卡位,占得先机。 联发科宣布进军车用芯片市场 看好车用电子市场商机,联发科宣布正式进军车用芯片市场,将从以影像为基础的先进驾驶辅助系统(Vision-based ADAS)、高精准度毫米波雷达(mmWave)、车用资讯娱乐系统( In-Vehicle Infotainment) 、车用资通讯系统(Telematics)四大核心领域切入,向全球汽车厂商提供产品线完整且高度整合的系统解决方案,预计2017年第1季将推出首款车用芯片产品。 联发科技副总经理暨新事业发展本部总经理徐敬全表示,根据统计,2015年?2020年,半导体于车用电子领域将会有6?7%的成长幅度,高过汽车本身的成长率;而未来一台车...

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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