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Duo 实验室公布 Android 设备安全报告

近日,Duo实验室的研究小组分析了当前Android设备安全状态,并且与iOS设备的安全状态进行了对比。根据他们发布的安全报告显示,平均10台Android设备当中只有一台已经启用了预启动密码加密;平均3台Android设备当中就有1台没有使用锁屏密码,而 20台苹果设备当中才有1台设备没有使用锁屏密码。 Android设备的越狱率是1/20,iOS设备的越狱率 是1/250;20%的Android设备运行Android 5.1.1操作系统,32%Android设备运行Android 4.0和之前版本的Android操作系统,使得它们更容易受到攻击。从操作系统版本来看,使用率排行前五位的Android操作系统是: 5.1.1 (20%) 5.0 (16.42%) 4.4.2 (14%) 5.0.1 (14%) 4.4.4 (9%) 这是由于Android生态系统当中存在大量的硬件制造商和设备型号。据统计目前有超过1万款独特的Android设备。 Duo实验室统计数据显示,总体而言,三星在Android设备市场份额是57%,LG电子和摩托罗在在Android设备市场份额均为13%。在iO...

为何奥迪推开苹果,用力拥 Android 入怀?

为什么当全球豪华车的老大和老三都支持 CarPlay 时,一人之下的奥迪却偏偏与谷歌紧密捆绑在一起呢?原因很多,我们一个一个来说。 首先,奥迪一心取代宝马,成为全球第一大豪华车品牌。这意味着它很难用宝马的方式打败宝马。奥迪的差异化竞争方式,就是科技。众所周知,不论是灯光技术、人机交互系统、自动驾驶还是车联网,奥迪是全球汽车巨头中对科技投入最疯狂的厂商之一。 就像我们之所所说,CarPlay 并不是一个独立的车载系统,只是一个映射功能。这意味着这辆汽车一定会有一个自己的车载信息系统,不是每个人都用 iPhone 5。那么对汽车制造商来说,真正至关重要的是自己的那套系统,它决定了他们的未来。 目前来看,大多数汽车制造商自行开发的车载信息系统都被指责用户体验很糟糕,已经习惯了使用智能手机的用户们无法忍受繁琐的操作。换句话说,如果想提高人机交互的体验,就需要与 iOS 或安卓背后的两家公司合作。 苹果的模式是软件硬件一体化的封闭模式,这是它出色操控体验的根本。苹果不会把 iOS 交给汽车公司任意处置,汽车公司也不会把汽车交给苹果完全控制。 今天的 CarPlay 就是双方妥协的结果——一个映射...

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。

Rocky Linux

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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Sublime Text具有漂亮的用户界面和强大的功能,例如代码缩略图,Python的插件,代码段等。还可自定义键绑定,菜单和工具栏。Sublime Text 的主要功能包括:拼写检查,书签,完整的 Python API , Goto 功能,即时项目切换,多选择,多窗口等等。Sublime Text 是一个跨平台的编辑器,同时支持Windows、Linux、Mac OS X等操作系统。