低空经济规模化运行:异构飞行器融合空管、城市微气象精准感知与动态风险责任溯源体系实战
当“空中出租车”从概念验证走向常态化商业运营,一场关乎三维交通能否真正融入城市肌理的工程革命正从单机智能走向系统级协同。2025年末至2026年初,低空经济产业化迎来关键拐点:深圳-珠海eVTOL跨城航线实现日均50班次无人化运营;亿航智能EH216-S获全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证;更关键的是,中国民航局于2026年8月发布《城市低空融合飞行运行规范》,首次将“异构飞行器间隔标准<300米”和“微气象预警响应时间<30秒”纳入商业运营强制性门槛。这标志着行业竞争焦点已从“单机适航与续航”全面转向可融合、可感知、可追责的系统级低空治理能力构建。