5月30日，美联航一架波音767-400ER客机（UA236航班）在从纽瓦克飞往帕尔马德马洛卡的途中，因一名乘客的蓝牙设备名称触发了意想不到的安全警报。这名乘客将其Fitbit手环的蓝牙名称设置为"BOMB"（炸弹），导致机组在飞行约60分钟后决定返航纽瓦克机场。

事件起因是一名青少年乘客将自己的Fitbit设备命名为"BOMB"。当机组人员通过机上广播发出警告后，该名乘客并未立即关闭设备。机组随后发出最后通牒，要求在一分钟内关闭所有蓝牙设备，但仍有至少两台设备保持活跃状态。机长随即启动紧急应答代码7700，并决定掉头返航纽瓦克。

这架空客A330替代飞机在晚间8点50分降落，机上190名乘客和12名机组人员重新过安检后，搭乘凌晨2点30分的替代航班前往西班牙，最终抵达时间比原计划晚了9个多小时。 此事件再次引发航空安全领域对无线设备命名规范的讨论。

考虑到任何电子设备的广播名称都可能被机组或其他乘客看到，无线设备名称实际上已经成为一个非传统但值得关注的"安全盲区"。这类问题此前已有先例——美联航曾有航班因Wi-Fi热点名称包含敏感政治表述而发出安全警告，而就在2026年4月，美联航还连续遭遇了两起匿名炸弹威胁。航空公司在处理此类事件时的标准操作流程是：发出警告、要求关闭设备、在必要时发出最后通牒，最终决定返航或紧急降落。

从技术角度看，蓝牙设备名称属于广播信息的一部分，会被周围的蓝牙接收器扫描到。在机场等人员密集场所，这类信息对安检人员来说是一个容易被忽视的"死角"。此次事件也促使业界再次审视是否需要建立蓝牙设备名称的审查机制，或要求乘客在飞行前将设备名称设置为常规名称。 航空出行涉及大量不同类型的无线设备，任何一个看似恶作剧的名称都可能在特定情境下触发连锁反应。

参考来源：https://simpleflying.com/united-airlines-767-returns-newark-bluetooth-name-alert/