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全球开源技术峰会 GOTC 2025 在北京顺利举行

11月1日至2日,全球开源技术峰会 GOTC 2025 在北京顺利举行。本届峰会以“万源共振,智构未来”为主题,汇聚了来自全球开源领域的顶尖专家、企业代表及开发者,共同探讨开源与人工智能深度融合的技术前景与生态建设。大会两天吸引了超 3000 人次进场,直播观看人次超 500 万。 在为期两天的议程中,大会设立了包括大模型应用、AI Coding、Agentic AI、云原生 AI、AIGC、具身智能等话题在内的十余个论坛,全面覆盖了开源与人工智能的各个前沿领域,系统性地展现了 AI 从技术探索到工程化落地的全过程,是开源社区驱动 AI 发展取得丰硕成果的有力证明。 本届峰会不仅聚焦思想碰撞,也注重生态连接。现场特设的展区吸引了60多家企业与技术社区参展,充分展现了开源产业生态的活力。 GOTC 全球开源技术峰会由开源中国发起并主办,与 Linux 基金会亚太区在内的全球开源生态伙伴深度协作,是中国开源领域规格最高、国际影响力最强的年度盛会之一,已成为连接中外的技术创新平台。 北京经济技术开发区管理委员会副主任刘力、北京市经济和信息化局信息化与软件服务处处长赵祥伟、开放原子开源基金会理...

2025汽车软件战:从人工到智能,AI测试革新车企IT竞争格局

随着汽车产业电动化和智能化的浪潮席卷全球,智能座舱已成为用户感知汽车科技水平、定义出行体验的核心要素。迈入2025年,车企之间的竞争焦点正从硬件堆砌转向软件的质效与用户体验。当车机系统承载的功能愈发复杂、交互愈发拟人化,传统的软件测试手段已难以满足需求。 这是一场关于“用户满意度”和“零缺陷交付”的效率之战,而在这场战役中,AI测试正成为车企IT竞争的新锚点,它不仅关乎产品的快速迭代,更直接决定了智能汽车的安全性和可靠性。 一、高需求与强安全,软件质效成为车企关注的重点 在新一代智能汽车中,车机系统不再是一个孤立的信息娱乐终端,而是集成了导航、语音交互、驾驶辅助信息、OTA升级甚至车辆控制等核心功能的中枢。这带来的挑战是多方面的: 功能复杂度几何级增长: L2+、L3级别的辅助驾驶功能、多模态交互(语音、触控、手势)、沉浸式娱乐生态等,使得软件代码量和逻辑复杂度急剧攀升。 用户体验容错率降低: 消费者对于智能座舱的期待已对标手机和平板电脑,一次卡顿、一次语音识别失败、一次黑屏都可能导致用户体验断崖式下跌,甚至直接影响购车决策。 网络安全与功能安全双重压力: 任何软件缺陷都可能威胁到驾驶...

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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