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特斯拉 FSD 国内训练数据合规,但仍处于 L2 级自动驾驶级别

2月26日,特斯拉中国正式启动2024.45.32.12版车机系统升级,此次更新重点向用户推送"完全自动驾驶能力(FSD)智能辅助驾驶"功能的进阶服务。 据《网易科技》的独家报道,特斯拉“FSD智能辅助驾驶”的训练是在数据采集使用完全合规的情况下完成的。 此外,特斯拉此次在中国沿用"FSD智能辅助驾驶"的命名体系,旨在保持全球品牌技术标识的统一性。当前特斯拉FSD仍属于L2级辅助驾驶范畴,要求驾驶员全程保持对车辆的控制权。特斯拉中国官网特别强调,用户在使用过程中必须将双手置于方向盘感应区域,视线不可脱离路面,系统会通过实时摄像头监测确保驾驶专注度。 据悉,此次发布的FSD中国版针对本土交通环境进行了超过200项专项优化。值得关注的是,此次升级暂未涵盖上月刚发布的Model Y焕新版车型。预计将在未来通过OTA方式完成功能匹配。 随着本次软件升级的推进,特斯拉成为首个在中国市场实现高阶智能驾驶功能规模化部署的外资车企。 最后看看 2016 年推出至今,特斯拉 FSD的发展脉络: 2014 年,Autopilot 辅助驾驶功能首次搭载在 Model S 上。 2016 年,特斯拉首次发布 ...

我国牵头制定的养老机器人国际标准正式发布

国际电工委员会(IEC)近日正式发布由我国牵头制定的养老机器人国际标准(IEC 63310《互联家庭环境下使用的主动辅助生活机器人性能准则》)。 该项标准依据老年人生理和行为特点,为各类养老机器人的产品设计、制造、测试和认证等提供基准,将引领全球养老机器人产业健康发展。 该项标准聚焦互联家居环境中老年人在日常生活、健康护理等各个方面的需求和特征,基于老年用户所需的辅助支持水平,提出养老机器人的功能和性能分类,除了可用性、可靠性、无障碍、能耗和噪声等通用要求以外,还对养老机器人提供的健康状况和紧急情况监测服务,与家人及医护人员的通信支持,多样化的家务、娱乐、家居管理、照护等活动支持,外出和助行等移动性支持,信息和数据管理性能等分别提出了技术要求。

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