近期，「抢票软件有没有用？如何确保售票公平？」等铁路车票问题引发热议，随后，铁路 12306 于 1 月 21 日就此类问题作出解答。

有不少网友反映，铁路 12306 上抢不到票，却在一些「抢票软件」上买到了票，并声称「抢票软件」确实「手更快」。

对此，铁路 12306 科创中心研究员杨立鹏回应表示，在其系统风险防控措施下，绝大多数「抢票软件」的高频刷票等异常行为能够被识别，进而被拒绝访问或放入慢速队列中，不但快不了，反而直接影响购票成功率。

对于部分「抢票软件」推出的付费「加速抢票包」，杨立鹏表示，这类「加速包」为营销噱头，实际上旅客加钱并不会提高购票的速度。

同时杨立鹏分析，「抢票软件」利用旅客基于购票成功的心理，诱导旅客多花钱，从而让旅客感觉希望更大。

杨立鹏指出，部分旅客通过所谓的「加速包」购票成功，实际上有两种情况：铁路增加运力或部分旅客退改签，从而多出了票额；或是「抢票软件」的个别机器访问行为与正常旅客的购票行为高度相似，侥幸逃过了风控识别，这部分占比很小。

此外，还有部分网友反馈 12306 上显示「无票」，而「抢票软件」却显示「有票」。杨立鹏解释，这实质上是让旅客「买长乘短」「买短乘长」或「换座」。

杨立鹏也提醒，「买长乘短」让旅客多付费用、多占有限的铁路运力资源，「买短乘长」、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全，铁路部门将依规请「买短乘长」人员下车，旅客出行会受到很大影响。

「12306 成为一种新的存钱方式」也一同登上热搜榜。临近春节，为了购买到合适的火车票，许多人不得不使用 12306 连续候补多天的票，甚至有网友晒图展示，候补火车票的费用高达一万多元。