近日，Uber 的开源计划办公室负责人 Brian Hsieh 在官网上公开分享了该公司的开源原则。

Hsieh 表示，开源软件是 Uber 技术堆栈的基础，他们的开源计划办公室（OSPO）则集中了关于开源策略、运营和活动的中央资源。

根据 Hsieh 的介绍，Uber 内部一直有一套基于原则的开源项目决策流程，包含三大主要目标：工程经济、人才招募和挽留，以及行业协调。在这基础之上，又制定了七项原则，用于指导做出有关开源工作的决定。 这七条原则分别是：

1. 开源活动应满足主要目标：任何没有促进任意一项主要目标的开源活动都需要其他业务理由。
2. Uber first：开源活动，尤其是开源专有软件，应该为 Uber 带来价值。如果任何开源活动引起资源和优先级冲突，那么每个人都应在决策过程中将 Uber 业务的需求放在首位，而不是任何单个团队或合作伙伴的需求。
3. 声誉是本钱：如果声誉是一个很大的信誉池，那么将专有软件开源应当会增强信誉池。为了保护声誉，Uber 会严格评估所有开源决策，以识别潜在信用风险并确定如何减轻此类风险。
4. 重视质量：当开源专有软件时，Uber 仅发布在整个项目组合中技术地位领先的项目；为此，项目所有者必须在向公众发布项目后继续支持他们的项目。不符合质量标准的项目不会开源，或者如果已经公开，将从 Uber 的公共资源库中删除。
5. 自由贡献，谨慎发布和使用：开源专有软件的决定是不可逆的。将开源软件添加到技术堆栈中还会引入与安全性、合规性、工程成本和项目可持续性相关的不同级别的风险。在大多数情况下，强烈建议 Uber 的每个人回馈现有的开源项目，而不是发布新的开源项目。
6. 支持开源项目的可持续性：Uber 依赖的开源软件的可持续性对业务至关重要。Uber 的开源活动支持并维持更广泛的开源社区和项目，我们尽力减少开源社区中的冗余和分散化。本着这种精神，鼓励 Uber 的每个人与其他社区建立联系，在可能的情况下进行协作，并在创建新项目之前探索为现有开源项目做出贡献的选择。
7. 始终遵循以上原则：即使项目发布后，项目也应始终遵循这些原则。我们会主动采取行动，以确保 Uber 技术声誉和身份的完整性。

“我们的原则是一套经过整理的网关，可确保我们的开源活动合规，对 Uber 和更广泛的社区互惠互利且可持续。通过仅选择投资满足我们公司目标的开源项目，我们可以确保 Uber 平台的可扩展性和可靠性更高。”如果有兴趣，可查看完整的 Uber 开源指导原则。