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解读G7的数字化之道:车队结算、安全保险以及自动驾驶汽车

G7创始人兼CEO翟学魂 大而重的物流行业想要数字化,离不开平台的助推。近日,物联网平台G7宣布已接入112万辆货车,服务客户超过6万家。基于这些数据,G7想要在能源、制造、金融等传统企业与物流车队之间搭建平台的目标逐渐落地。 按照G7的规划,该平台将结合自身的技术壁垒和客户资源,从结算金融、安全保险、智能装备三个层面推动传统企业转型升级,帮助物流企业实现降本增效。简要来说,这家公司目前主要做了几件事,为平台上的车主搭建信用结算网络,为货车安装主动安全系统并通过AI技术降低保险赔付率,为企业提供自动驾驶卡车运力网络。 “智能化装备不仅提高了物流行业的效率,而且释放了整个装备产业链新的动能,我相信在未来3-5年内,由最优秀的智能化装备形成的产业链会逐渐形成,而且会远远超过当年智能手机所创造的新的市场。”G7创始人兼CEO翟学魂表示。 当前,产业互联网正在各个行业掀起变革浪潮,本质上是传统行业实现数字化的过程。观察G7在相关领域的发展路径,有助于更好地理解产业互联网时代的竞合关系。 传统行业的革命 “现在我们不是一个主机厂,而是成了'供应商'。比如,面向嬴彻科技、菜鸟物流,我们成为了集成的...

燃!这些智慧城市领跑者,将预见下一个十年 | CCF-GAIR 2019

当谷歌的智慧城市项目在加拿大多伦多遭遇喊停,大洋彼岸的中国,智慧城市建设却呈现极度火热的景象。 现阶段,智慧城市除了反映中国人的真实需求,更承载了中国城市转型的迫切愿望。当城市病依靠“互联网+”很难得到根治的时候,大量的AI、云计算、大数据能力竞相涌入。 交通领域,传统的出行方式让大众“心有不满”,拥堵问题、安全问题、收费问题、打车难问题、服务感知问题、网络信号问题、通行时间问题比比皆是,传统的出行服务正被城市大脑、车联网逐渐改变。 医疗领域,看病难依然是顽疾,45.4%的民众认为,“买药贵”是医疗领域最大的痛点,大城市与小城市之间的医疗资源呈现极度不均衡,优质医生资源更是稀缺,电商医药还没有完全渗透到民众中间,智慧医疗正加速前进。 教育领域,涉及千年大计,尽管互联网的加持催生了诸多线上教育业态,但是教育中的“学、管

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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