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最右App:青少年娱乐社区应用的云端架构演进之路

本文正在参加“最佳上云实践”评选,来给我们投票吧:https://yq.aliyun.com/activity/158(编号21) 散落在网络中的神最右内容,每每看到都会眼前一亮,信息大爆炸的时代,找到有趣内容,找到合拍的小伙伴儿成为一件不易的事情。于是最右App诞生了。 最右App是青少年的娱乐社区,用户主要集中在学生群体,他们喜欢消费有趣的、互动性高的内容。最右App将散落于网络中的有趣内容聚集起来,提供一站到达式服务,为生活增添乐趣,用户可以分享、记录自己的生活。 上云之路 最右App开始就选择了阿里云服务,其当时选择云厂商时的标准:首先,阿里“背书”对最右的吸引力比较大,不论是淘宝还是早期的阿里巴巴,其技术能力都比较强;考虑稳定性、产品的质量和标准,应用性要好、成本低,并且对提供所需基本功能的完整性有一定的要求。 由于阿里云提供的云产品服务比较多,在上云前,首先需要了解这些云产品,把关自己的业务。不同的业务对技术的需求不同,根据自己的业务、云服务商提供的产品、对云基础产品的技术内幕的理解,综合考虑选择一款适合自己的云产品。 架构演进 早期由于用户比较少,服务的对象比较少,所以架...

神州优车上云之路:如何在效率、质量和成本三方面达到平衡?

本文正在参加“最佳上云实践”评选,来给我们投票吧:https://yq.aliyun.com/activity/158(编号2) 神州优车是一个专注于汽车行业的互联网公司,主要的业务场景包括汽车出行,也就是汽车租赁和专车,以及汽车买卖和围绕汽车的相关金融行业。我们的愿景是重塑人车出行的生态圈,也就是说希望对于从汽车采购到汽车买卖、出行以及汽车金融的整个汽车行业进行整合。 上云之路 其实神州优车的上云之路是伴随着云计算技术的不断成熟,包括像阿里云这样的云服务公司的不断成长存在一个渐进过程的。从最早神州优车自建托管的IDC,自行购买硬件的服务器并部署自身的业务系统,到后来尝试使用类似像阿里云这样的第三方云服务商所提供的资源和服务,而在这其中曾经又一度恢复到自建IDC上去,一直发展到现在神州优车形成一个自建IDC的私有云和公有云的这样的混合云架构,神州优车的上云之路总体是有一个演进的过程的。 至于为什么中间为什么曾经一度又恢复到自建IDC的策略上面来呢,其实这是因为公有云的云计算技术以及像阿里云这样的云计算厂商的成长也是存在一定的渐进的过程的。 神州优车使用了阿里云的ECS以及OSS服务以及...

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