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科箭观点|应需而变的数字化供应链(上篇)

数字化技术正推动着各行业变革的脚步,改变着传统世界,供应链领域的转型也已迫在眉睫。本文将从企业面临的挑战出发,阐述新一代应需而变的数字化供应链的特征、技术发展及实践。 供应链的挑战 1.市场的波动 市场的快速变化及经常性的促销,使得需求预测变得更加不确定,这导致了整个供应链异常频繁的波动。而这种异常波动,日益变成常态化后,我们该如何面对。 2.数据的激增 IDC与EMC报告指出,到2020年,数据宇宙的量级在40000EB。在供应链环节,企业能够获得不限于以ERP为核心的结构化数据,还增加了许多半结构化和非结构化数据,它们来源于EDI的连接、供应商或第三方物流的反馈、公共的交通服务信息、传感器及物流设备,甚至微信等社交化平台交互的信息。这些新型数据,为供应链的实时可视化和信息共享提供了基础。如何在这些庞杂的数据中发现价值,赋能供应链是一大挑战。 3.快速的响应 企业的业务重心正从销售产品和服务,转移到如何创建更好的客户体验上。如: 更具个性化的产品与服务 更灵活的交付模式 更快的交付 在凯捷咨询的供应链数字化转型调研中,有53%的被访者提出要更快速地响应客户是他们面临的最大挑战之一。 ...

经历过高峰堵车绝望吗?亮出大招的滴滴也许能帮你走街串巷

滴滴的智慧交通业务或将成为公司盈利的主要来源。 马上又要迎来五一假期,一年几度的节假日高速堵车盛宴又将开始,造成这个现象的原因,恐怕离不开如下几个数据,根据公安部交管局的统计数据显示:截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;全国49个城市的汽车保有量超过百万辆,19个城市超过200万辆,6个城市超过300万辆。 如此大的汽车保有量也就延伸出城市交通压力剧增的问题,全国一二线城市早晚高峰的交通拥堵,以及每逢节假日的高速拥堵就成为人们出行时绕不过去的一道坎。在互联网日益发达的今天,科学的大数据分析、调控,或许可以成为解决拥堵的方案。 而曾经的网约车霸主——滴滴,最近宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”,这一举动,可以说不亚于之前百度开源自动驾驶技术的威力。 作为曾经的网约车霸主,滴滴智慧交通的“智商”很关键 滴滴,这个曾经的网约车霸主,就在人们以为将会受到新政的影响逐步淡出人们视线的时候,悄然的亮出了大招:新成立了智慧交通FT团队,并先后与深圳、南京、沈阳、贵阳、成都等11个城市的政府交通部门展开了战略合作,与当地政府重点是通过提升联通信号灯的使用...

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