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如何来一次说干就干的重构 (流程篇)

摘要: 科学的重构流程。 原文:如何来一次说干就干的重构 (流程篇) 作者:逐鹿 IT, 猛猛如玉 Fundebug经授权转载,版权归原作者所有。 前言 随着公司业务的爆炸式的增长,需求规模和用户规模也迅速地膨胀起来,这样给系统的三高(高性能、高并发、高可用)以及扩展性、可维护性都带来了考验。而旧系统因为早期设计的各种局限性(如早期参与人员的水平、架构设计的前瞻性、老板的急性子等等),逐渐满足不了现状和未来的新需求,暴露出各种问题。开发人员们像是拖着老破车上高速,苦不堪言。(说人话:老系统代码的坑太深了,开发们填不住了,要么被坑埋了,要么弃坑逃跑了…) 那么这个时候,通常要面临一个问题:是继续填坑还是跑路走人 选择重构。填坑是不可能的,这辈子都不可能的。而选择重构是需要壮士断腕的勇气,因为重构是一项老大难、一件耗时耗力的事情,且多少会对现有业务开发造成影响,甚至是停滞。因此大多时候得不到产品经理和老板的支持,他们关心的只有一个:下个需求什么时候能上!至于其他的,都是你们研发该操心的。 自己选择的重构路,跪着也要走完。如何来一次就干就干的重构呢?根据互联网常见项目重构流程,以及我的亲身参...

从边车模式到 Service Mesh

从边车模式到 Service Mesh 所谓边车模式( Sidecar pattern ),也译作挎斗模式,是分布式架构中云设计模式的一种。因为其非常类似于生活中的边三轮摩托车而得名。该设计模式通过给应用程序加上一个“边车”的方式来拓展应用程序现有的功能。该设计模式出现的很早,实现的方式也多种多样。现在这个模式更是随着微服务的火热与 Service Mesh 的逐渐成熟而进入人们的视野。 什么是边车模式 在 Azure Architecture Center 的云设计模式中是这么介绍边车模式的: Deploy components of an application into a separate process or container to provide isolation and encapsulation. --- Sidecar pattern 这里要注意的是: 这里的 Sidecar 是分布式架构中云设计模式的一种,与我们目前在使用的 Istio 或 Linkerd 中的 Sidecar 是设计与实现的区别,后文中提到的边车模式均是指这种设计模式,请勿与 Istio 或 ...

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Sublime Text

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Sublime Text具有漂亮的用户界面和强大的功能,例如代码缩略图,Python的插件,代码段等。还可自定义键绑定,菜单和工具栏。Sublime Text 的主要功能包括:拼写检查,书签,完整的 Python API , Goto 功能,即时项目切换,多选择,多窗口等等。Sublime Text 是一个跨平台的编辑器,同时支持Windows、Linux、Mac OS X等操作系统。

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