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很不幸,物联网未来本身就是僵尸网络变种

物联网(IoT)僵尸网络“Mirai”未来的攻击可能更严重,权威安全研究公司警告。 不久前,Mirai推动了有史以来最大的DDoS攻击,产生了一个620Gbps的DDoS攻击KrebsOnSecurity。上周的黑客论坛发布恶意软件的源代码即是最生动的例子。 黑客使用技巧调整可以用来发展更有力的物联僵尸网络威胁 事实上,恶意软件依赖于出厂默认或硬编码的用户名和密码来破坏易受攻击的IoT设备,如不安全的路由器,IP摄像机,数字视频录像机等。 英国安全咨询公司PenTestPartners特别指出,通过Wi-Fi无线环境实现连接的的多种设备背后依然存在着数以万计的黑客攻击,他说,僵尸网络最终说明了物联网供应商在安全方面并没有做到应作的防御努力。 “我们已经说过很多次,物联网将来会为完美的僵尸网络:容易妥协,很难修补,所有者或许没有能力准确地掌握其中的线索,因为物联网本身就是僵尸网络的一部分,”PenTestPartners指出。 PenTestPartners警告说,黑客使用技巧调整可以用来发展更有力的威胁。未来的IoT机器人可以使用Web而不是Telnet(如Mirai使用的),使得IS...

波音公司将采用富士通公司RFID技术管理飞机零部件

富士通公司已与波音公司签署合同,向波音公司提供RFID集成标签。该项目的实施将可提高对飞机零部件全生命周期管理的效率。 通过该项目,波音公司将通过为所有飞机制造阶段的主要飞机零部件增加RFID标签,能够对每个零部件进行管理,实现准确的追溯,提高飞机维修工作的效率。 波音公司管理有关飞机零部件的信息,并在交付时向航空公司提供一份零部件清单(也称为飞机准备工作日志(ARL))。为了使飞机安全运行长达三十年,零部件严格配置管理是非常必要的,但是由于此任务以前必须由员工进行视觉检查和手动输入数据,因此需要大量时间。为应对这些问题,波音公司将通过使用RFID标签自动生成飞机准备工作日志(ARL)。 通过将富士通的RFID标签附加到单架飞机的大约七千个飞机零部件并自动生成飞机准备工作日志(ARL),波音公司旨在数字化地管理零部件信息、大幅提高任务效率、减少人为错误、提高飞机制造生产效率。通过使用数字化的飞机准备工作日志(ARL),航空公司可以确保飞机零部件准确、可追溯,从而在维护期间或发生故障时安全快速地提供相应支持。此外,通过在库存管理中使用RFID标签,预计还将提高物流运营和库存管理的效率。 ...

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Spring框架(Spring Framework)是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架,旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念,提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块,支持整合Hibernate、Struts等第三方框架,其适用范围不仅限于服务器端开发,绝大多数Java应用均可从中受益。

Rocky Linux

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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