低空经济与城市空中交通:eVTOL适航取证、高密度空域融合运行与全链路安全基线实战
当航空产业从“高空航线垄断”迈向“低空空域开放”,一场关乎城市立体交通能否真正实现“常态化、规模化、商业化”的产业革命,正从“单机试飞演示”走向“型号适航取证、高密度融合运行与全链路安全内生验证”。2025年末至2026年中,低空经济进入从政策红利到商业闭环的生死跨越期:亿航智能EH216-S在广州、合肥实现全球首个无人驾驶载人eVTOL商业航线常态化运营,累计安全载客超3万人次;峰飞航空V2000CG获中国民航局颁发全球首张吨级eVTOL型号合格证(TC),载重200kg、航程250km货运航线正式开通;更关键的是,中国民航局于2026年7月正式发布《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》...