Google 正式发起 Android 汽车联盟-低调大师

Google 正式发起 Android 汽车联盟

2017-05-31 549

Google、奥迪、通用汽车、本田、现代和Nvidia联合发起了开放汽车联盟（Open Automotive Alliance，OAA），共同开发基于Android的车载信息娱乐系统。OAA联盟将从2014年开始将Android平台引入汽车，最终将汽车变成一个可接入的Android设备。第一款整合Android的汽车预计将会在年底现身，2014年的目标主要是整合Android移动设备和车载信息娱乐系统，如信息同步和内容交换，而在2015年之后OAA则计划开发基于Android的新车载信息平台。

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Google 在此联盟公告中表示，他们将与汽车厂商合作，让其使用已有平台，“给驾驶者带来先锋科技的体验”。也就是说，在这些汽车厂商的新车型中，人们将可以直接使用Android系统、应用商店，或者让自己的Android设备与汽车相连。首部装有Android系统的汽车将会在2014年年底前上市。汽车作为私人的交通工具，驾驶的安全性应为首要关注的目标。而特别是游戏类，娱乐类应用却非常容易分散驾驶者的注意力，造成安全隐患。纯工具类的应用（如导航等）又与现在的车载导航工具无异，可重复性不高且平淡。让应用如何保证汽车驾驶安全和充分发挥汽车的能动性的应用，是目前Google开放汽车联盟的一大挑战。

目前主流的车载信息娱乐系统是微软的Windows Embedded Automotive和黑莓的QNX，三星和英特尔支持的Tizen也正努力挤入汽车信息化平台。Google加入车联网前装市场，意味着车联网时代正式开启！

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死灰复燃？诺基亚 Android 手机或于下月发布

http://static.oschina.net/uploads/img/201401/07075236_YoI0.jpg" > 熟悉诺基亚项目的知情人士告诉 BGR 印度，诺基亚首款 Android 手机（代号 Normandy/诺曼底）可能于下月举行的 MWC 上发布。MWC 2014 将于今年 2 月 24 日—27 日在西班牙巴塞罗那举行。不少人奇怪，微软既然收购诺基亚手机业务，怎么还会容许开发 Android 手机？知情人士解释称，微软希望借助定制的 Android 手机来抢夺(比 Lumia 520 更低的）低价市场，而这一部分市场 WP 尚且无法企及。短期内 Asha 也不会被砍掉，而是与诺基亚低价 Android 手机共同进攻低价市场。相较于其他厂商，诺基亚推 Android 手机的一大优势在于，它将无需向微软支付高昂的专利费用。同时，诺基亚 Android 手机将不会搭载 Google Play，而是使用自己的应用商店。不过从 Google Play 移植应用并不会太麻烦，而诺基亚也在拉拢一些顶级的开发商。此外，诺基亚 Android 手机将抛弃 Goo...

2017-06-01

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在拉斯维加斯举行的CES展会上，Mozilla宣布和松下合作推出搭载Firefox OS的智能电视。松下美国公司副总裁Merwan Mereby表示，使用Firefox OS是因为没有其它真正开放的替代可供选择。Google和苹果两大公司都想控制一切，因此 Android和 iOS都是不是可行的选择。而 Firefox OS允许松下开设自己的应用和内容商店，也允许任何内容和应用开发商绕过商店直接将应用提供给 Firefox OS用户。文章转载自开源中国社区 [ http://www.oschina.net]

2017-06-01

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Spring框架（Spring Framework）是由Rod Johnson于2002年提出的开源Java企业级应用框架，旨在通过使用JavaBean替代传统EJB实现方式降低企业级编程开发的复杂性。该框架基于简单性、可测试性和松耦合性设计理念，提供核心容器、应用上下文、数据访问集成等模块，支持整合Hibernate、Struts等第三方框架，其适用范围不仅限于服务器端开发，绝大多数Java应用均可从中受益。

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Rocky Linux（中文名：洛基）是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版，作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL（Red Hat Enterprise Linux）完全兼容的开源替代方案，由社区拥有并管理，支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性，采用模块化包装和SELinux安全架构，默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统，支持十年生命周期更新。

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