一周遭遇两次重大攻击 航运业缘何成优先攻击目标
航运业一周内遭遇两次重大网络攻击,四大航运巨头都已遭受到网络攻击影响,引发全球供应链中断担忧; 过去三年来,针对航运行业的运营技术(OT)系统的网络攻击增加了900%,到今年年底,报告的网络攻击事件数量将达到创纪录的数量; 疫情感染、数字化依赖和利益诱惑等多重因素推动,对威胁应对迟缓的航运物流业已成为网络犯罪组织的优先攻击目标。 9月28日,全球第四大集装箱运输和海运公司——法国达飞 CMA CGM SA 信息系统遭受勒索软件攻击。达飞公司在中国上海、深圳和广州等办事处的服务已经中断。为防止恶意软件传播,达飞公司被迫关闭网络,采用手工操作和航运订舱平台INTTRA来处理订单。 就在3日后,联合国负责海上航行安全的专门机构——国际海事组织在10月1日宣称,其IT系统遭受高级网络攻击,导致其多项网络服务和官网无法使用。 近年来,针对航运物流企业的勒索软件攻击的数量和严重性激增。以色列网络安全公司Naval Dome报告称,自今年2月以来,针对航运业的袭击数量飙升了400%。过去三年来,针对航运行业的运营技术(OT)系统的网络攻击增加了900%,到今年年底,报告的网络攻击事件数量将达到创纪录...
