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IBM 全面停止 AI 人脸识别相关技术业务

近日,IBM 公司宣布停止提供人脸识别技术的相关服务,因为担心这项技术可能被用来促进种族和性别歧视。 IBM 首席执行官 Arvind Krishna 在一份递交到美国国会的公开信中写道:“IBM 坚决反对将任何技术用于大规模监视、种族定性、侵犯基本人权和自由,或任何与我们的价值观、信任和透明原则不符的目的。” 显然,IBM 此举旨在响应在美国愈演愈烈的反种族歧视运动“Black Lives Matter”。Arvind 在信中还呼吁国会出台相关国家政策,鼓励采用警员佩戴摄像头(类似行车记录仪)和数据分析等技术,引入适当的问责制度,让执法工作更透明。 目前,美国少数城市已经禁止使用面部识别技术。去年,旧金山、奥克兰和圣地亚哥等城市相继禁止使用面部识别技术,理由是这项技术存在局限性,在使用方面缺乏标准,还助长了对少数人种的潜在偏见。 人脸识别技术的发展 很难相信,这项十年前还常常出现在科幻电影中的技术,如今离我们的生活如此接近。事实上,人们在上世纪 60 年代就开始了对人脸识别技术的探索。彼时,人脸识别之父 Bledsoe 开发了一种系统,该系统可用计算机辅助人们手动记录各种面部特征(包...

交通信号灯曝严重漏洞,可人为操控引发交通瘫痪

入侵交通信号系统来控制红绿灯是我们常在电影中看到的场景,攻击者利用这种方式进行犯罪活动,可如今它却发生在现实生活中。 上周,全球最大信号灯控制器制造巨头SWARCO被曝严重漏洞,黑客可以利用这个严重漏洞破坏交通信号灯,甚至随意切换红绿灯,造成交通瘫痪,乃至引发交通事故,并给人们的生命安全埋下隐患。SWARCO是交通控制系统的供应商,总部位于德国,业务覆盖欧洲地区。 发现该严重漏洞的是一家为工业和嵌入式系统提供网络安全指导和解决方案的德国公司ProtectEM。ProtectEM的研究人员发现,SWARCO的CPU LS4000交通灯控制器具有一个可调试的开放端口,容易遭到黑客利用。 该漏洞编号为CVE-2020-12493,是一个“访问控制不当”的漏洞问题,黑客可以利用这个漏洞获得设备的root授权,无需访问许可。 该漏洞利用难度低,但是其CVSS评分为10,为严重漏洞,并且影响从CPU LS4000的G4 SWARCO开始的所有操作系统版本。 然而,要利用此漏洞需要对目标控制器的物理访问。虽然这降低了攻击的可能性,但是在发生此类事件的情况下,攻击者还是可能会停用交通信号灯,从而造成巨...

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