未来，物流之间的竞合是通过平台和平台之间的跨界连接来实现的，通过搭建相互赋能、融合共生的协同网络，形成多层、跨界、立体的平台互联结构，超越传统物流和供应链竞争，创造生态共同体。

　　海尔集团董事局主席张瑞敏曾说过：“未来，没有企业，只有平台!只有拥有一批专家品牌的企业和强大的平台公司才能活下来!”专家预测继Web和移动之后，下一个平台是物流。40万家物流企业在平台化的大潮中，谁能够成为时代的弄潮儿，勇立涛头?本文围绕物流企业向平台转型的路径进行探讨。

　　一、什么是物流平台

　　在讨论物流企业转型平台之前，我们首先要弄清楚什么是物流平台及其相关的几组概念。平台是促进生产者和消费者进行价值互动的基础设施，平台上交换的是信息、商品、服务、货币，平台本身并不介入生产。平台是一场席卷全球的商业模式革命，它击败产品，吞噬传统管道(线性价值链)，颠覆公司传统的组织结构，即企业和市场之外提供了第三种资源配置方式，是创新的基础设施，开发了价值创造的新来源。

　　物流平台是为物流市场上一些利益相关者构建分工协作关系，提供公共管理和公共服务的商业机构。未来的物流企业，必将是科技型、平台型企业。

　　平台以市场化、产品化、数字化为驱动，基于互联网系统实现资源的配置与优化，基于物联网系统提供服务与全过程透明管理，借助于数据驱动创造反馈回路，重构质量管控体系。平台以信息技术为组织工具，重构新内核，连接上下游资源，形成资源的集约效应，与服务的产品化输出。

　　二、转型需要具备的条件

　　物流企业向平台转型，是物流的结构形态、运作模型和从业人员的观念发生根本性转变的过程。转型是一个主动求新、求变的过程，是一个创新的过程，要创立一个符合当前时代要求的新模式。

　　遵循创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，实现从低附加值向高附加值升级，从高耗能转向低耗能，从粗放向集约型升级，组织方式由交易竞争关系向协作共创伙伴关系转变，经营理念由被动服务向主动引领的转变，资源配置方式由过去单一企业资源向整个生态的转变，说到底是物流的供给侧改革。

　　每个物流平台都是基于价值链、生态圈确定一个定位点，构建软件和硬件一体化结构，连接两边或者多边市场，激发网络效应，培育社群经济、体验经济和共享经济。

　　三、转型路径

　　物流企业转型平台的是一个谋篇布局、明道、优术和笃行的过程，即立足产业链，聚焦价值链优势环节，依托现代供应链提升多边协同性和粘性，明确平台定位，顺应时代发展趋势，以“通道+枢纽+网络”为载体，实现要素的分分合合，凝聚共识，优化存量，吸引增量，构建平台结构体系，通过模式创新，打造共赢高效的生态圈。

　　中国外运以商业成功推动时代进步为核心价值观，经过重组成为招商局集团业务的统一运营平台和统一品牌，以“智慧物流的引领者，供应链生态圈的构建者，中国物流产业的推动者”三大使命为驱动，确立了以“打造世界一流智慧物流平台企业”为发展愿景，实施了“一三五”战略，以全面数字化转型为基础开启了运营模式、商业模式和组织模式的全方面重构走上了由“物流提供商—物流整合商——物流平台商”的创新变革之路。

　　未来，物流之间的竞合是通过平台和平台之间的跨界连接来实现的，通过搭建相互赋能、融合共生的协同网络，形成多层、跨界、立体的平台互联结构，超越传统物流和供应链竞争，创造生态共同体。