你的汽车是几核的?我的是英伟达8核的!
【大咖・来了 第7期】10月24日晚8点观看《智能导购对话机器人实践》 芯片厂商英伟达与汽车的渊源由来已久。 早在去年CES开展前一天,Google拉拢奥迪、通用等汽车厂商成立“开放汽车联盟”(OAA, Open Automotive Alliance)时,英伟达就是该联盟的芯片提供商。而且,之后英伟达也推出了汽车版的Tegra K1处理器,官方将其定位于“未来联网汽车系统的大脑”。 然而,过去的2014年,智能汽车尚处在初始阶段,英伟达很难有太多表现机会。但似乎英伟达对汽车的钟意之情并未消减,今天推出的***一代64位移动芯片Tegra X1可以说,简直就是为了车载信息娱乐系统而生的。 最有力的例证便是,辅以这块芯片,英伟达还发布了虚拟驾驶系统Drive CX和自动驾驶系统Drive PX。相比起移动设备,这两个系统更能够充分发挥出Tegra X1超越15年前超级计算机的运算性能。 Drive CX旨在让车载显示屏成为信息娱乐系统的中心,它使得显示屏能被用于虚拟仪表盘、信息娱乐中控、平视显示器、虚拟后视镜等等,支持运行包括QNX、Android、Linux在内的各种操作系统。 DRI...


