为什么网络攻击无法与自动驾驶相匹敌
即将开播:4月29日,民生银行郭庆谈商业银行金融科技赋能的探索与实践 恶意软件、勒索软件、病毒、拒绝服务攻击——这些威胁可能会让企业陷入困境,这是因为其难以恢复。其他的情况可能根本无法恢复,但这并没有阻止大多数行业把网络安全当作事后诸葛亮。不幸的是,这是自第一个黑客出现以来的处理方式。只有当一家公司受到攻击时,其他公司才会开始做出反应,通常是争先恐后的提高自己的安全性,希望自己的生意不会成为下一个目标。 自动驾驶车辆标志着这一战略已经发生改变的全新里程碑,各种形式和规模的车辆制造商(OEM)都在想方设法防止最糟糕的情况发生,而不是被动地做出反应。他们明白:汽车黑客不只是涉及数据或金钱,而是涉及乘客和车辆周围等一切安全。 车辆原始设备制造商正在努力从车辆比较基础的层面上建立安全机制,以应对任何潜在的问题。他们希望将其内置到半导体知识产权(IP)中,以确保半自动和全自动驾驶车辆的安全性并免受安全威胁。而作为汽车产业生态链里的一员,Imagination已经感受到了业界对网络安全的广泛需求。 装配线之前就已开始 尽管其他行业很容易在网络安全成为问题之前忽视它,但车辆制造商知道他们不能做同样的...


