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没人比程序员更讨厌软件

【大咖・来了 第7期】10月24日晚8点观看《智能导购对话机器人实践》 几个月前,我们买了一台新的数码相机,为的是更好地记录我们家小宝贝的成长过程。采购的事情由我太太负责。她小心地打开相机的包装盒,给相机装上电池,然后就开始了***试拍。像很多电子产品一样,随相机附送的还有一张软件光盘。于是,她不假思索地打开DVD光驱,然后把光盘放了进去。 我眼角的余光碰巧注意到了这一切。说时迟,那时快,我疯了似的从房间的另一头冲过去,同时大叫:“不……要……啊……”——我不顾一切地试图阻止她从那张光盘上安装软件(为了更好地理解当时的情景,你可以以夸张的慢动作来想象一下整个过程)。还好,她停住了,但我也几乎惊走了一只猫。 随数码相机附送的软件其实没啥问题。但真是这样吗? 这个软件可能是不必要的 任何现代的操作系统(甚至是Windows XP)都能浏览并且自动下载一台新数码相机里的照片。不需要什么特别的软件。但为了增加“价值”、与竞争对手形成差异化,相机公司的某些高管草率地采取了捆绑软件的策略——随机附带一款具有一堆古怪而独特功能的软件——这种做法是应被质疑的。 硬件公司通常不擅长做软件 数码相机公司玩...

你的汽车是几核的?我的是英伟达8核的!

【大咖・来了 第7期】10月24日晚8点观看《智能导购对话机器人实践》 芯片厂商英伟达与汽车的渊源由来已久。 早在去年CES开展前一天,Google拉拢奥迪、通用等汽车厂商成立“开放汽车联盟”(OAA, Open Automotive Alliance)时,英伟达就是该联盟的芯片提供商。而且,之后英伟达也推出了汽车版的Tegra K1处理器,官方将其定位于“未来联网汽车系统的大脑”。 然而,过去的2014年,智能汽车尚处在初始阶段,英伟达很难有太多表现机会。但似乎英伟达对汽车的钟意之情并未消减,今天推出的***一代64位移动芯片Tegra X1可以说,简直就是为了车载信息娱乐系统而生的。 最有力的例证便是,辅以这块芯片,英伟达还发布了虚拟驾驶系统Drive CX和自动驾驶系统Drive PX。相比起移动设备,这两个系统更能够充分发挥出Tegra X1超越15年前超级计算机的运算性能。 Drive CX旨在让车载显示屏成为信息娱乐系统的中心,它使得显示屏能被用于虚拟仪表盘、信息娱乐中控、平视显示器、虚拟后视镜等等,支持运行包括QNX、Android、Linux在内的各种操作系统。 DRI...

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马里奥是站在游戏界顶峰的超人气多面角色。马里奥靠吃蘑菇成长,特征是大鼻子、头戴帽子、身穿背带裤,还留着胡子。与他的双胞胎兄弟路易基一起,长年担任任天堂的招牌角色。

Rocky Linux

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Rocky Linux(中文名:洛基)是由Gregory Kurtzer于2020年12月发起的企业级Linux发行版,作为CentOS稳定版停止维护后与RHEL(Red Hat Enterprise Linux)完全兼容的开源替代方案,由社区拥有并管理,支持x86_64、aarch64等架构。其通过重新编译RHEL源代码提供长期稳定性,采用模块化包装和SELinux安全架构,默认包含GNOME桌面环境及XFS文件系统,支持十年生命周期更新。

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Sublime Text具有漂亮的用户界面和强大的功能,例如代码缩略图,Python的插件,代码段等。还可自定义键绑定,菜单和工具栏。Sublime Text 的主要功能包括:拼写检查,书签,完整的 Python API , Goto 功能,即时项目切换,多选择,多窗口等等。Sublime Text 是一个跨平台的编辑器,同时支持Windows、Linux、Mac OS X等操作系统。